▲(圖：達志影像／美聯社)
2022冬奧主辦權將落誰家，目前由中國大陸北京和哈薩克的舊都阿拉木圖，正進入如火如荼的評選階段，冬奧評估團現在就在北京，逐一勘察比賽場地，大陸挾著辦過夏季奧運的優勢，強打經驗牌，沿用11個場館只要再加蓋一間滑冰館，總預算可控制在39億美金，比索契奧運花費的510億美金還要省，但是北京去年一年長達175天是霧霾天，冬季尤其是高峰，因此霧霾問題，成了北京申辦冬奧最難通過一項評估。
爭取2022冬奧主辦權，中國大陸強打經驗牌。
北京冬奧申委副主席張建東：「北京賽區的12個競賽場館，和非競賽場館當中，有11個是來自北京2008年奧運會的場館遺產。」
現有的五棵松體育館，可用來安排冰上曲棍球比賽，首都體育館能夠舉辦花式滑冰項目，沿用08年的奧運場館，只要再多蓋一間國家滑速館，進行冰壺比賽。
現在這個場館還是個游泳池，最快年底前就能改建完成，北京計劃場館建設和冬奧營運的預算可以控制在39億美金，遠低於2014索契冬奧花費的510億。
大陸國務院副總理劉延東：「舉辦冬奧會不僅可以帶動3億人參與冰雪運動，使更多的中國民眾感受到奧林匹克冬季運動的魅力。」
讓3億人口從事冰雪運動不能只是紙上談兵，冬奧會評估團，親自到河北張家口現場考察，想把這裡規劃成奧運村，那得確保在比賽完之後，絕不會變成蚊子館。
北京冬奧申委副秘書長侯亮：「奧運村是要打造成一個滑雪小鎮，包括幼兒園、小學，占地面積3千多畝，滿足1萬人在那生活吃住。」
河北張家口的崇禮小鎮，一年將近有5個月的結冰期，全鎮人口僅僅7萬人，去年就接待將近144萬人次的滑雪遊客，儘管冬奧還在申請階段，店家已經枕戈待旦。
預定比賽的場館涵蓋北京、延慶、張家口，從最北到最南車程設定必須控制在50分鐘，以往搭火車3小時15分，去年開始動手蓋高鐵，力求縮短運動員往返比賽場地的時間。
北京交通中心主任郭繼孚：「我們大部分的場館從運動員住地到場館只有5分鐘，就是最長的一個場館也就是15分鐘以內。」
經費省、場地佳，交通改造中，整個爭取的過程看似佔盡優勢、萬事俱備，偏偏就是霧霾不給面子，冬奧評估團4委員、8專家，抵達北京考察的第一天，跨出機場吸到的第一口空氣，PM2.5指數比WHO訂定的標準高出5倍。
國際奧委會評估團主席亞歷山大茹科夫：「我們的工作是將必要的信息帶回給國際奧委會成員，給他們做出決定，我們會提出難題以做出適當的評估。」
就在評估團的面前負責申辦的小組拍胸脯宣示，為了冬奧北京市府砸480億人民幣，帶動社會投資7800億，將大力整頓空氣汙染，同時祭出鐵腕，今年會再減少1千萬噸的煤炭用量。
北京冬奧申委副主席張建東：「堅決退出一批高污染企業，今年再計畫關停300家污染企業，京津冀及周邊地區的大氣治理，納入我們的聯防聯控當中。」
設定在2017年北京空中的PM2.5濃度還要再降25%，全力把APEC藍複製成奧林匹克藍。勢必闖過霧霾這一關拿到主辦權，北京就成為亞洲先後辦過夏季和冬季奧運的第一個城市。
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