▲寶馬車示意圖(圖：達志影像／美聯社)
大陸豪華進口車的車價，全球最貴，消費者常常邊買邊抱怨。上海自貿區，進行「平行進口車」試點，繞過總代理、經銷商，直接向海外廠商進貨，車價最高能打到85折。以寶馬X5為例，在平行交易中心買，就能省下合台幣100萬，雖然價格誘人，但很多消費者，擔心售後服務以及維修問題，不敢輕易下手，開張首日，僅成交5台。
大陸消費者：「動力十足，動力十足這個車，這是福特野馬，是非常有名的車，真的是非常有名的車，在國外。」
好不容易盼到福特野馬在大陸開賣，有興趣的買家，全跑到上海來。上海自貿區的平行進口車交易中心，15號剛開幕，都想「撿便宜」。消費者vs.經銷商：「比如這輛車，4S店售價是139.8萬元，在這邊可能120萬不到，就能買到。」
愛車人士，拍照比車款，6百多坪的展示廳，有賓士、寶馬、保時捷等12款進口車，售價人民幣72萬－300萬不等，銷售人員要拚年前業績，猛打電話通知老客戶。銷售人員：「如果有空的話，你們可以過來看看。」
平行進口車繞過總代理、經銷商，價格更具競爭力，上海自貿區已經有17家企業，註冊搶賣。大陸消費者：「我們從義烏坐高鐵過來的，自貿區因為就這裡一家嘛，現在這邊品牌偏高端，最好有一些更適合平常老百姓，能夠去購買的品牌。」
想當寶馬X5的主人，以前口袋裡至少得有80-98萬人民幣，「水貨價」只要74－76萬，現省6%－12%，寶馬X6，優惠更大，降價幅度，高達18%－25%。保時捷風馳電掣，但從下訂到交車，可是超級龜速，車主苦等幾個月，常有的事。
上海平行進口車經銷商：「我們有現車，基本上7－10天就可以讓你們提車，比4S店快很多，就像保時捷，4S店接受預訂，10月份才能拿車。」
要因應平行進口車的價格優勢，豪華進口車的傳統經銷商，一改以往高姿態，全面調低訂價。上海進口車商vs.記者：「今年新款X5優惠10萬。以前有優惠力度這麼大的嗎？行情不一樣，行情沒有以前那麼好了，一是年底活動，二跟平行進口多少有點關係。」
關係可大了，從傳出自貿區試點消息，就越來越多消費者，按耐衝動，觀望行事，進口車一到大陸，就身價飆漲，長期被詬病，寶馬為了穩住經銷商，還同意補貼51億人民幣。大陸媒體：「從去年傳出平行進口車試點消息以來，全國4S店庫存系數一路爬升。」
大陸進口車增速放緩，到2014年底為止，進口車庫存，能賣4個月。上海市商務委副主任申衛華：「就是因為原來的總經銷制度，大家有這樣那樣的問題，我們試驗，再弄一個汽車銷售模式，能不能改變消費者的觀感。」
但開張第一天，平行進口車，人氣很旺，買氣不足，一整天竟成只有5輛。大陸消費者：「客戶買的就是放心，一個價格、質量，再來就售後。」
大陸央視記者：「這裡是上海自貿區，平行進口車的綜合維修中心，對於消費者最關心的售後保養問題，一旦他們購買的車出現問題之後，將會送到這裡進行保養維修。」
修車中心，「僅此一家，別無分號」，讓消費者擔心買車容易，修車難，天津、福建等即將開張的自貿區，接連表達強烈意願，要做平行進口車的生意，但大陸消費者，顯然還不敢輕易下手。
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