▲示意圖(圖：達志影像／路透社)
被形容是，全世界最大人類遷徙的大陸春運，因為人數眾多，車票難搶，價錢也不便宜，因此近年來，形成了「摩托車大軍」，在外打工的農民工，為了方便、省錢，就算路程有上百公里，紛紛騎摩托車回家，今年預計有40萬大軍上路，大陸政府在沿途設置休息站，奉熱茶、免費修車，還出動警車開道。
警車開道，為後頭的摩托車大軍指路，因為氣象預報，可能就要起大霧。大陸央視記者：「警車是在前面緩緩地帶著他們前行，這樣就能很好的控制速度。」
已經連續7年，農民工騎摩托車，趕回家過年，成了大陸春節前的獨特景象。心疼這些想回家的心，不僅官方設立休息站，給熱水、奉薑茶，還有民間企業，贊助修車。幾百公里的路，車況不好，可是危險重重，尤其天黑入夜，氣溫更是冷到不行。大陸交警：「老鄉，到裡面去休息一下，休息一下喝杯茶，烤一下火。」
路邊升起火，大夥兒雖來自不同地方，但圍成圈，共享黑幕中的一絲溫暖。騎摩托車返鄉民眾vs.記者：「(剛才)手有點冷。現在烤完火怎麼樣？很舒服。」
手腳冰凍僵硬，反應不及，恐怕出意外，晚上視線差，也要先做好預防。大陸交警：「在行駛的過程中，讓別的車輛可以看見你們。」
大陸交警總動員，因為今年預計有40萬摩托大軍，幾乎每一車，都是載得滿滿滿。大陸交警：「你這個行李是不能這樣子綁的，從地面算起不能超過1.5公尺。」
後座放的，可全是給家人的愛，但超重超高，卻恐怕變成悲劇，更別說三貼了。騎摩托車返鄉民眾vs.記者：一家三口還抱著小孩，騎摩托車您覺得安全嗎？肯定有點危險嘛！不就是小心一點了，騎慢一點，那是沒辦法，坐車，小孩又坐不了那個大巴，他經常會吐。」
小孩擠在父母中間，實在危險，畢竟騎摩托車已經是人包鐵，山路崎嶇，還得跟大卡車爭道，事故屢見不顯。央視特別整理10大高危險路段，提醒駕駛騎士，還有單位製作「摩托車安全返鄉白皮書」，提供網路下載，曾有人形容，這樣的千里走單騎，根本是一路用生命做賭注，為什麼還是有人要賭上一把？
騎摩托車返鄉民眾：「(車費)最起碼都要300元(人民幣)了，那兩個人600元，回來又是這麼多，兩個人肯定要1千多元，1千元都夠過年了！」
騎車油錢一百多元，是坐車的1/10，省錢、省下的，可以讓老家的父母、孩子，多吃一頓好的，何況車票又那麼難買，原本大陸官方預計，在貴廣和南廣兩條高鐵開通後，能讓摩托車大軍大幅減少，不過最後僅分流兩成，除了搶票不易，高鐵車站通常偏僻，還得換車反而不方便，所以就算一件雨衣，半身泥濘，還是騎車，踏上回家的路。
騎摩托車返鄉民眾：「媽！我是小敏，想我嗎？想啊，我昨天一晚上都沒睡，歸心似箭啊？嗯，心裡特別著急，想馬上就回家。」
騎摩托車返鄉民眾：「走過一次的人才知道這種心情、激動，很想見到親人的那種感覺。」
想家啊，只要想到家在前方，路上的顛簸，就一點都不辛苦。劉德華為新電影，填詞的主題曲《回家的路》，因為情境貼切，也被選為春運宣傳曲。歌曲《回家的路》：「回家的路，數一數歲月，流走的速度，數一數一生，患難誰共處，一切慢慢清楚。」
回家的路，在全大陸50個機場，500個車站播放，幾乎讓所有期待歸鄉的遊子，紅了眼眶，甚至淚流滿面。為了給家人更好的生活，離鄉背井、出外打工，一年只能見上父母子女一面，就算路再難走，成千上萬的摩托車大軍，都只有一個心願，回家過年。
歌曲《回家的路》：「再累也一樣堅持的腳步，回家真的幸福。」
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