（▲圖為示意照片。／達志影像／路透社）
不小心關錯引擎而釀成墜機意外，在國外有過先例，1989年英倫航空一架班機左引擎起火燃燒，但因為班機是波音737新的機種，機師不熟悉操作，把沒有問題的右引擎關掉，導致班機墜機，造成47人死亡。
時間是1989年1月8日，英倫航空BD092班機從希斯羅機場起飛，目的地北愛爾蘭貝爾法斯特。英倫航空紀錄片：「飛航高度350，密德蘭92。」
起飛35分鐘後狀況發生了。英倫航空紀錄片：「怎麼了？」
機身突然開始劇烈搖晃，機上118名乘客有預感哪裡出了問題。英倫航空紀錄片：「我們感覺到有點不對勁，聽到一些雜音，機艙內的味道不太對勁。」
燒焦的味道在機艙蔓延開來。英倫航空紀錄片：「引擎好像著火了，哪一邊的引擎？左…好像是右邊。」
副機長第一時間判斷是右引擎失靈。英倫航空紀錄片：「各位先生女士，我們的右引擎出了問題，我們將它關閉，轉降在東密德蘭機場。」
沒有人知道，這個動作將是悲劇的開始，因為起火的其實是左引擎。飛機準備降落的這一刻，左引擎火勢越來越大，飛機急速往下墜，墜毀在高速公路旁，機齡只有3個月的波音737-400客機因為飛行員不熟悉新型飛機的操作，誤判儀表板上的資訊，釀成47人喪生的意外。
新聞報導：「國家足球隊的18名球員和5名高階官員週二在一場空難中喪生。」
4年後，1993年，尚比亞的空軍班機又發生類似事件。尚比亞國家足球隊教練：「要重新建立一個球隊談何容易。」
DHC-5D雙引擎運輸機器左引擎故障，但機師過度疲勞，加上指示燈故障，誤關正常運作的右引擎，代表國家出賽的球員來不及上場大展身手，就在途中送了命，成了尚比亞足球隊永遠的痛。
