▲示意圖(圖/達志影像/美聯社)
日本最小的航空公司天草航空,旗下只有一架飛機,每班能搭載39名乘客,四條路線,一天飛10個班次,每次出班,機上只有一名空服員,人事精簡到連社長都要負責搬運行李,全公司5名空姐,還得輪流編輯機上雜誌、上地方電視台節目宣傳。
以熊本縣天草機場為據點的天草航空,旗下只有這麼一台,龐巴迪螺旋槳飛機能搭載39名乘客,往返熊本、福岡和大阪,每天要飛10個班次、58名員工,堪稱日本最小的航空公司,由於每次出航班,機上只有一名空服員,從機內服務到安全檢查得一人全部包辦。
天草航空空服員西島皓子:「也有時間不夠的時候,但都是很重要的工作,所以會用心做好。」
幫忙搬運乘客行李的竟然是社長,正因為公司小、人手不足,工作得靠大家分擔。天草航空社長吉村孝司:「我們是非常小的公司,沒辦法與大型航空相比,盡可能地降低成本,讓客人搭乘愉快。」
刪減成本,連機上雜誌都靠空服員親手繪製,從景點地圖到天草美食介紹,看得出很花心思製作,粉絲不少。乘客:「有看,有看,手工製作的吧,我還想說拿來參考,拿了一份帶回家。」
記者VS.天草航空員工:「這是早期用電子打字機打的吧,因為沒有電腦。」
14年前,公司剛成立時,就創辦了手工機上雜誌,內容由全公司五名空服員輪流採訪編輯,被認為是拉攏乘客的重要媒介。天草航空空服員村上茉莉子:「乘客會在自己的記事本裡,記下地址跟電話號碼等,我去採訪過的地方的情報,看到時會覺得好開心。」
營運將滿15周年的天草航空,一年8萬人次利用但載客率只有6成,該如何增加顧客,是持股過半的熊本縣府,一直是想克服的經營難題。熊本地方電視台節目:「這就是天草航空Mizoka號,真的好可愛喔。」
親子海豚的機身彩繪,是天草市出身的名製作人小山薰堂親自企劃操刀,借重他成功捧紅吉祥物酷MA萌的經驗,透過主持節目中公開徵選,還拍了一支3分鐘的宣傳片,希望能把這個充滿地方特色的小飛機,介紹給更多人認識。
天草航空營業部長川崎茂雄:「因為飛行高度較低,可以從上空近距離觀賞,天草漂亮的島嶼,搭乘時間大約20分鐘(從熊本到天草)。」
乘客:「飛行很舒適,如果坐車子要2、3個小時,一轉眼就到了。」
天草機場宣傳節目:「大家好,我們從天草航空的衛星轉播站LIVE播出。」
為了吸引當地民眾多加利用,去年11月開始機場與當地有線電視台合作,推出宣傳節目,找自家空姐上現場介紹當地名產,並分享航空業的幕後秘辛。天草航空空服員井上紗綾:「跟地方民眾的距離接近,就是種賣點,如果能像這樣多多上節目,讓大家更了解天草航空,會很開心。」
最小的航空公司,最貼近地方的服務,天草航空的奮鬥要給乘客感動的體驗。
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