日本三菱宣布成功研發，小型噴射客機MRJ，砸下1800億日圓研發，採用最先進飛航技術，和碳纖維輕量化機身，主攻中短程航線服務，打造舒適的客艙環境，希望能搶下國際飛航市場。
睽違近半個世紀，日本首架自製客機正式亮相。網路新聞：「MRJ總長有35.8公尺，翼距寬度有29.2公尺，兩側機翼各有1座引擎。」
在美國波音公司協助下，日本三菱重工砸下1800億日圓，相當於540億台幣，研發出首款噴射客機MRJ，利用碳纖維複合素材，打造省油、輕量化機身，搭載最先進引擎技術，提高安全舒適的客艙環境。
Trans States Airlines 副總裁Richard Leach：「這就是我們現在所需要的飛機，我們非常興奮，對其未來發展也看好，我想全世界已經準備好，三菱飛機帶給市場的技術。」
每架客艙座位定在70至90人之間，主要執行中短程航距，未來還打算進軍國際市場，挑戰市佔八成的，飛機製造商巴西和加拿大。
三菱飛機社長川井昭陽：「我有信心(MRJ)能拿下半數市佔率。」
日本三菱MRJ客機預計明年第二季，進行試飛計畫，包括全日空和其他航空在內，目前三菱已經收到375筆訂單，最快2017年能全面交貨。
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