東非正在悄悄的快速轉變，當你還把東非和大飢荒3個字連在一起的時候，請注意，全面性的大飢荒已經是30年前的事了！衣索比亞正要轉型成中產階級經濟體，首都蓋起國宅，預計容納上萬人口，也開始興建輕軌電車，預計2016年完工，每天能搭載6萬人，索馬利亞大城市都在大興土木，高樓越來越多，首都機場一天有70航班起降，政府蓋新航廈都一次達到國際標準，許多東非僑民回國定居投資，生活富裕後，開始接受喝咖啡、吃大餐、夜生活等，享受生活。
飛機一架接著一架，一天有70個航班降落在這裡，索馬利亞的首都國際機場，先進的設備、乾淨的環境，這是索馬利亞嗎？想到索馬利亞，腦中浮現的就是劫持商船勒索贖金的海盜。電影「怒海劫」：「武裝海盜上船了。」
但是它首都的國際機場卻讓人耳目一新，很難想像它曾經是座廢墟，索馬利亞在1991年爆發內戰，至今仍有零星戰鬥，但隨著近年來局勢相對穩定，大整修後的機場不只恢復營運，還在蓋新航廈。
索馬利亞航空部長庫敘爾：「我們不斷在改善服務以達到國際標準，等到新航廈完工，機場將一天24小時全年無休。」
許多旅客都是歸國僑民，他們在內戰期間出國避難，現在紛紛回國定居還有投資，比方說這家開張不久的健身中心，老闆賈木待在美國長達24年，現在他把在美國接受的專業訓練帶回祖國。
索馬利亞健身房老闆賈木：「我很興奮，對於未來發展非常樂觀。」
上健身房是中產階級一種活動，而中產階級的小確幸，還包括下班後喝杯咖啡，吃頓大餐。索馬利亞民眾哈吉：「我從倫敦回來，摩加迪休的繁華激勵我回國，現在都快晚上10點，大家還在外頭趴趴走，這在不久前還沒見過呢。」
僑民歸國，中產階級崛起，摩加迪休的天際線逐漸改變，房子需求量大，到處都是萬丈高樓平地起的城市景象。土木工程師穆罕默德：「我想說索馬利亞現在需要我的專業，所以我就回來幫忙我的國家，參與這些大規模建案，幫助國人製造工作機會。」
而同樣在東非，衣索比亞首都也在大興土木，計畫要在2025年之前，從農業社會轉型成以中產階級為主的經濟體，衣索比亞的首都阿迪斯阿貝巴正在興建輕軌鐵路，預計2016年就能完工通車，估計每天的載客量將達到6萬人次，除了輕軌這兒也在興建一條高速公路，它不只能縮短首都與鄉村的交通時間，還連結到其他東非國家，而政府也在興建大批國民住宅，有幸申請到的民眾自付20%就有房子住，而這些基礎建設都是為了滿足新興的城市人口。
外資挹注資金也是經濟發展的動能，比方這家大型中國鞋廠就替當地創造數千個工作機會，但政府口口聲聲說要輔導推廣私人企業，本土小型企業卻說他們得不到奧援。
當地鞋廠經理開貝德：「我們鞋廠的產品品質很好，但工人工作環境簡陋擁擠，我們向政府申請土地還沒結果，也跟銀行貸款，但遲遲沒有回應。」
1984年衣索比亞大飢荒今年屆滿30週年，卻依舊高度仰賴國際援助，1/3的人民活在貧窮線以下，無論是衣索比亞抑或是索馬利亞，經濟起飛的成果要全民都共享得到，還需要相當長的時間去努力。
◎圖片來源：達志影像／美聯社
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