進口海鮮剛到貨，就吸引了民眾頂著35度高溫的烈陽，排長長的大隊等候搶購，上海自貿區從開辦以來，釋出的政策紅利，已經吸引了整個中國大陸20個省市也想比照「分紅」，打算自建個地方版的自貿區。
這不是百貨公司，是上海自貿區直銷中心，民眾頂著35度高溫排大隊。排隊民眾：「為了吃到好的海鮮，多排點隊吧，吃點放心的東西。」
推著推車一路向前殺到海鮮冷凍區，扒住一大箱直接往推車上放，就怕動作慢了會搶不到。搶購民眾：「這場面太厲害了，很厲害、很厲害！」
搶購民眾：「沒車子啊，沒車子！」
搶購民眾：「我請假出來的，不要拍我。」
開放進場才半小時，冷凍櫃已經空了，自貿區的進口海鮮真的便宜嗎？搶購民眾：「我們哪能曉得，沒比價過，這都是氣氛造成這樣轟搶。」
搶購民眾：「比如說這一盒車厘子100元，我在外面同樣的價格，批發的價格我也能拿得到，說便宜也沒便宜，什麼白菜價，那是瞎說的。」
搶到新鮮，未必搶到便宜，上海自貿區只要有「進口貨」，一定出現這般熱到爆也要搶到，有今年五月這裡還舉辦過進口商品節，人潮一樣大爆滿，所有東西比一般店家便宜三成，舉凡澳洲果酒、日本海苔、泰國榴槤，通通瞬間被秒殺，全場唯一冷冷清清的，只有這家義大利品牌門市。」
義大利品牌店董事長金英惠：「這個品牌不是屬於一級品牌，都是一些不出名的品牌，利用自貿區的這個平台，來進駐到全中國。」
上海外高橋保稅公司副總王海松：「SHOWROOM是一種B2B的概念，我們也會協助入駐自貿區的企業，吸引國內更多的訂貨商來直接訂貨。」
上海自貿區形成「政策紅利」，已經讓整個大陸各省各地，都想比照「分紅」，自建「地方版自貿區」。
四川衛視：「到目前已有廣東、天津、重慶、西安 、武漢等20多個省市，表態將申報自貿區。」
廣東是在上海之後第一個申報的省分，納入白雲空港打算建構一個物流集散中心，把商品展示倉儲、加工、包裝、配送集合成一體。
廣東省人大代表劉武：「一年的話，1、2(兆)的進出口物資，再賦予10%、20%的物流增加值，一年就產生廣州1%的GDP。」
不能像廣東有港口，四川成都主打最有條件成為第一個內陸自貿區，端出成績單，世界500大企業當中，包括英特爾、IBM就有250家在成都設總部，數量是整個中西部城市的第一位，另外開通直飛的航線，荷蘭、韓國、新加坡已經有十多個國家，此外 ，還有已經在運行中的保稅區和雙流園區，入選自貿區勢在必得，這對地理位置緊鄰的重慶而言，當然不能遜色。
重慶市副市長劉強：「應該說我們現在已經有，自貿區賦予的功能在裡邊。」
已經具有自貿區的功能，靠得是這條2011年開通的渝新歐鐵路，起點重慶，橫跨哈薩克、俄羅斯，穿過波蘭，終點在德國。
重慶市經信委副主任楊麗瓊：「這個渝新歐呢，從重慶開出進入到德國杜伊斯堡只需要16天，未來線路經過進一步優化，還會縮短到13天。」
從沿海到西北，包括陜西、新疆、寧夏也都提出過自貿區藍圖，地方政府搶著分食這塊大蛋糕，但是專家分析，上海自貿區還在試驗階段，許多政策尚未成熟，這類進口商品搶便宜的優惠，只是短期的蠅頭小利，自貿區概念還得從長布局！
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