從新疆到甘肅的蘭新高鐵預計年底通車，屆時北京到烏魯木齊將從原來的40小時，縮短成16小時，省下超過一半的時間，而昨天(3日)蘭新高鐵「新疆段」舉行試車典禮，車上10幾位隨車小姐，外表看起來很柔弱，實際上各個都是鐵娘子，因為她們都受過簡單的反恐訓練，當事情發生時，得要會使用隨車配的警棍，保護車上乘客安全。
新疆的第一條高鐵3日試車，跑出了272公里的時速，高鐵上的隨車小姐，清一色穿著白襯衫、艷紅色外套的制服，提著熱水壺，穿梭在列車之間，1/3還有維吾爾族血統，她們可是從3000多位新疆年輕參賽者中，脫穎而出的10幾位，為了防止暴力攻擊或恐怖攻擊事件，這些腳踩高跟鞋、身著宰裙的隨車小姐，都要會使用警棍，還要能隨時組成「防禦隊形」，保護乘客安全。
動車司機阿地吐爾地：「變天了，大風大雪天，是我們經常能碰到的大雪天氣，在內地很少有大風大雪，應急預案，安全措施要比內地要相當多。」
新疆高鐵其實是蘭新鐵路的其中一段，未來蘭新鐵路將從新疆一路通往甘肅，總里程1776公里，沿途經過烏魯木齊、哈密、嘉峪關、西寧和蘭州，穿過祁連山、天山、戈壁等天然景觀和不同的地質，包括溼地、戈壁灘，其中65%的路程都是大風區，一年356天，有208天風力高達8級以上，最高可達17級。
鳳凰衛視記者：「在整個新疆境內，這一段710公里的鐵路，有差不多462公里要建立這樣的防風牆，占到整個鐵路的六成五以上。」
蘭新鐵路修建好後，未來新疆到甘肅將從現在的20多小時，縮短為8小時，而除了列車上有監視器，以利安全監控外，不論公作人員還是旅客未來進出各站，都要安撿，那怕檢修人員帶了幾顆螺絲釘進去，都得仔細登記，畢竟天災好預防，人禍就得靠嚴格的安檢把關才行。
