馬來西亞對外宣布，MH370班機可能已經墜毀，判斷的依據是來自英國失事調查小組，以及海事衛星組織的資料，英國失事調查小組AAIB，過去曾協助調查好幾起知名空難，最後依照衛星定位，和物理學的「都卜勒效應」，來計算出馬航就是墜毀在南印度洋。
失蹤的馬航被認為已經墜機，這樣的推論結果，是來自英國失事調查小組AAIB的數據分析，成立於1919年，是全球第一個航空事故調查機構，他們的專長，是分析飛行記錄器、海中殘骸回收、直昇機和飛機的墜毀跟爆炸事故。
AAIB調查小組：「在飛機起飛不久之後，飛機就轉彎。」
AAIB過去曾經協助調查，大韓航空貨運8509號班機，在英國倫敦發生的空難。空難紀錄片：「傾斜飛行、傾斜飛行，看、傾斜飛行，在錄音帶上最重要的訊息，是機艙內有警報聲響，從飛機開始滑行就有。」
他們從駕駛艙的錄音中，推斷這起空難是機師失誤和儀器失靈造成的，此外，他們也調查過泛美航空103號班機，遭遇恐怖攻擊的空難意外，當時的炸彈攻擊，導致飛機在空中解體，這也是911之前，美國遭受最嚴重的恐怖攻擊，空難調查小組的另一個主要機構，是英國海事衛星組織。
科學家：「你應該可以聽得出來，聲音頻率的改變，它接近你時，音頻會增加，它遠離你時，音頻會減少。」
這個調查小組，利用19世紀發現的都卜勒效應，分析衛星擷取到的7個飛機訊號，進而判斷失蹤馬航班機的最後目的地。科學家：「光源發出的光波，會依照距離不同而有變化，如果距離遠，波長會變長，如果距離短，波長也會變短。」
原來都卜勒效應，是指聲波或光波的頻率，會隨觀察者的移動而改變，透過不斷移動的衛星，英國海事衛星機構確信，馬航班機往南飛，最終墜毀在澳洲西側的南印度洋裡。
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