失蹤的馬航370班機，曾經飛越馬來半島上空，但是大家都有一個疑問，為什麼沒有乘客或機組員，試圖打電話對外求救？以911事件為例，4架被劫客機都有空服員或乘客，打機上電話和外界通聯，然而這次一通電話也沒有，專家推斷，可能飛機飛的太高，手機收不到訊號，還有一個可能性，就是機上乘客根本沒有察覺異狀。
警察：「後退、後退。」
2架被挾持的客機一前一後，撞上紐約世貿雙塔大樓，美國911恐怖劫機當時機上都有人打電話求救。美航11號班機空姐(2001.09.11)：「資深空服員被刺，座艙長被刺，沒有人知道是誰刺傷誰，我們現在根本沒辦法去商務艙，因為大家都呼吸不過來。」
鎮定的空姐透過衛星電話，轉述機艙內的狀況，驚慌失措的乘客也抓起機上電話，連絡家人。家人轉述對話內容：「他說，媽、我要讓你知道，我非常愛你，我是在機上打的電話，飛機被挾持了，機上有3人聲稱持有炸彈。」
把握最後機會講電話，和家人哽咽告別，可想而知，機艙裡瀰漫著恐懼和煎熬。911恐怖攻擊最後通聯：「貝蒂、妳在嗎，貝蒂，我想我們可能失去她了。」
和地面的最後通話戛然而止，歷史傷痛烙印在世人腦中，然而這一次失聯的馬航MH370班機，不但失去雷達訊號，連一通電話也沒有，沒有人發簡訊，更沒有人上網推特，到底為什麼？記者：「4萬5千英呎太高了，無法收到手機訊號，對嗎？」專家：「在這樣的高度，機上完全無法有任何民間通訊技術，可以跟地面取得通聯。」記者：「如果高度降到2萬5千英呎，有可能收到訊號嗎？」專家：「也許有機會，但是非常少見。」
班機飛行高度太高，完全收不到手機訊號，即使再智慧的手機也無用武之地，再加上當時飛行的地區，根本沒有基地台。記者vs.專家：「馬航班機曾經一度飛越馬來半島上空，至少有好幾個主要都市和城鎮，機上有可能取得基地台訊號嗎，如果乘客當時醒著，試圖使用電話，而飛機高度也降低，當然有可能取得基地台訊號，然而還是有可能沒辦法通訊，因為無線電訊號要維持夠久，才能夠真正通話。」
911事件當時4架被挾持的飛機之所以能夠打通電話，因為它們飛得夠低，而且行經人口稠密地區，然而絕大多數的通話都是透過衛星電話。記者：「馬航班機的商務艙，確實配有衛星電話，有可能被人蓄意關掉，跟雷達回應器等通訊設備，一起關閉。」
現在的民航機為了節省成本，早就減少設置機上的衛星電話。飛航專家：「當時機艙內照明應該已暗掉，甚至不會提供什麼機艙服務，起飛將近一個小時，據我所知，當晚非常平靜，天氣良好，所以沒有亂流，不會有人注意到異狀。」
馬航這班半夜起飛的紅眼班機，乘客恐怕紛紛準備休息入睡，渾然不覺的狀態下，當然也就不可能打電話了。
