消失的馬航也暴露整個南亞空中防禦重大缺口，因為馬來西亞當局指出，班機可能轉向飛越整個麻六甲海峽，那代表穿越了多國空域，這麼一大架飛機來去無蹤，沒有任何國家攔截這個不明物體，實在說不過去，軍事專家指出，部分國家軍事雷達，礙於電力費用等等，通常不會24小時運作，導致南亞空中防禦漏洞出現，但也很有可能因為地球有彎曲弧度，這個曲率可能導致雷達波一定距離外的飛機，隱沒看不見，熟知軍事與飛安的機師與機組人員因此成為各國矛頭指向的對象。
影片口白：「馬航370、馬航370，管制雷達希望看到你、管制雷達希望看到你，如果聽得到，請保持現有高度，直飛目的地。」
溫暖的音樂讓人感動的地勤廣播，全球一同為馬航祈福，希望消失的馬航趕緊出現。影片口白：「放心我們為您申請直飛，其他好心機組也會配合避讓，大家都很樂意讓你們第一落地。」
影片中全球做好了準備，只等待班機現身，因為時間一分一秒過去，馬航還是沒有半點消息，各種傳聞甚囂塵上，美國前國務卿塔波特發文，認為挾持馬航班機的人，可能打算對印度某個城市發動「911式恐怖攻擊」，躲在某處伺機而動，如果真如馬來西亞當局所說，班機沿著麻六甲海峽飛行，等於穿越了整個南亞空域，這麼大一架客機，就算關閉了通訊器，各國空軍怎麼不會攔截不明飛行物體，軍事雷達難道荒廢了嗎？
軍事專家施孝瑋：「平常大概台灣跟中國大陸，北韓跟南韓之間對峙的情勢，才會讓雷達站24小時，全天都有人值班，而且維持在高的輪值密度，(開發中國家)我不認為，會完全關閉航管雷達，但他可能在夜間『減低」，雷達偵搜方向跟範圍。」
前空軍作戰司令李貴發：「因為他維持需要費用、電什麼的，他的敵情沒這麼嚴重的，也許他會關(雷達)，看各國情況不一定。」
軍事雷達價格貴，也不會全天候24小時運作，亞洲空中防禦出現重大缺口，如此熟知各國軍事操作，市場矛頭對準機師，或經驗豐富的機組人員，才能在這麼一大片空域來去無蹤，軍事專家指出，地球不是平面有個彎曲弧度，通常軍事雷達波水平射出，但配合地球曲率，距離80公里以外的飛行物，就會進入隱沒區看不到了，舉例來說，台北如果設有軍事雷達站，80公里外是新竹的話，那麼飛機過了新竹，可能到了台中就消失無蹤。
軍事專家施孝瑋：「如果一個有經驗的飛行機師的話，他可以利用各國之間雷達偵測區域，在大洋上找到『盲區』，這個情況就可以利用這些盲區，去重新設他的飛行點。」
如果飛機消失時，正飛往印度洋安達曼海，一定得要經驗豐富，才能避開各國雷達偵測範圍，或是算準其他客機飛行速度與距離來掩護自己，例如兩架飛機分別以奇數與偶數高度反方向飛行，而消失的馬航，因為關閉通訊器看不出編號，利用兩架飛機中間的雷達陰影，以相同速率貼著其中一架班機飛行，那麼就能利用這架班機遮蔽自己。
前空軍作戰司令李貴發：「機師當然是最有可能，但假如突破這個門，進入到機艙那個人，他也是內行人，一下就制住那個機師，也不是完全不可能。」
南亞國家空域被輕而易舉穿越，不少國家感到汗顏，儘管挾持者經驗老到，但更多人指責空中防禦太過散漫，這個缺口也在消失馬航事件中曝光了。
