馬來西亞航空失聯事件，到現在已經有10個國家的45艘各型艦艇，趕往現場，展開聯合搜救，但在人命關天之外，各國積極行動的背後，卻也透露著藉此確立軍事存在的企圖心，例如大陸，就有軍事專家呼籲，要派遣長航程的轟炸機跟運輸機，參與救援，讓國際間習慣大陸的軍力出現在南海，才能跟美國爭奪南海海域的話語權。
海上搜救行動，10國45艘船艦集結南海海域，就是為了要找到失聯的馬航班機，從船艦分佈圖來看，搜救範圍最大的屬於馬來西亞，另外還有中國大陸以及越南船艦，大陸還緊急調動將近10顆衛星空中支援，其他國家也派出直昇機，陸海空大動員。
大陸交通部南海保障中心副主任王平：「首先我們會用測掃聲納，對這個海域進行大面積的一個探測，那麼如果我們發現可疑的目標，那麼我們就會用進一步的手段，來探測相關的水下，判定水下的物體是什麼。」
南海海域一直存有主權爭議，中國大陸、越南、菲律賓等多國，都宣稱擁有主權，也許藉由這次展開聯合搜救，各國也透露著藉此確立軍事存在的企圖心，從大陸政協委員尹卓上將建議，應該要在南海建設碼頭和機場，以便於未來海上搜救，但其實還有另外一個目的，就是要讓國際間，習慣大陸的軍力出現在南海，才能跟美國爭奪南海海域的話語權。
大陸新聞片段：「南海航道是全球最繁忙的航線，然而中國在南海的海事搜救力量，並不足以維護南海航道的安全，在遠離中國大陸的南海海域，並沒有機場和港口，這極大制約了，中國維護海洋安全的行動。」
馬航搜救，美國也派出船艦前往南海，中美角力不止在軍事，似乎也有政治暗中較勁意味，藉由海上救援行動，搶得南海海域的主權優勢。
