您對安徽的印象是什麼呢？這個內陸省，過去在多數人心中，應該是個農業大省，但其實，安徽礦產資源豐厚，尤其是煤礦與鐵礦，加上鄰近長江，有礦有水，非常適合發展鋼鐵工業；全中國大陸第一間上市的紅籌國企，也是全世界最大的火車車輪產地，就在皖南的馬鞍山鋼鐵廠，鄰近的蕪湖，更發展出鋼鐵的副產品，也就是所謂的鐵畫工藝，要怎麼把百鍊鋼化為立體的水墨畫，一起去安徽看看。
眼睛還沒適應亮光，耳朵先聽見鏗鏘聲，鋼圈掛牆邊，鏽鐵散一桌，這裡真的有點破，要不是壁上掛了幅「跳Tone」的水墨畫，不然怎麼看，實在很像五金加工廠。記者：「這個現在是在幹嘛啊？」鐵畫工匠：「退火，燒軟了，它越敲越硬，軟掉了，軟了以後，它的伸縮性就很好。」
燒紅的鐵條有細細毛邊，像煮熟的蟹腳，回頭再看工作桌上，確實擺了隻真螃蟹，工匠就用素描的方式，一面仔細觀察螃蟹的細節，一面用鋼鐵臨摹，這叫蕪湖鐵畫；另一頭高壓電的聲音嗡嗡作響，焊槍是仙女棒，把鐵條變荷花。
◎開價NT200萬不肯賣 「鐵」定少有
一群大男人手拿老虎鉗跟大鐵鎚，但指揮的，卻是一位矮小的女士，儲金霞是大陸國家級工藝美術大師，當過人大，她的廠位在等著拆遷的蕪湖老城裡，破雖破，但有官方鍍金，一幅作品開價破台幣200萬，她還不肯賣。
儲氏鐵畫第五代傳人儲金霞：「國家文化部舉辦的，(他們說)出個價格吧，後來他們就叫我寫個46萬(人民幣)，真問我的時候，我又捨不得了。」
◎第一家「紅籌國企」上市 致富有道
突破人民幣3000萬、台幣1億4000萬的產值，卻只能靠人工，能像拼圖，把各部位「拼」成6公尺長的大型鐵畫，也可以極講究，鍛打出細如針的螞蟻觸角。記者：「喔喔，怕掉了，不知道掉到哪裡去？」儲金霞：「鐵到蕪湖自成鋼嘛，為什麼鐵畫會產生在蕪湖呢，因為有很多的人工巧匠。」
安徽的鐵畫做出口碑，當然因為這裡盛產鐵礦，鋼鐵產業絕對不只有鐵畫這樣的副產品，尤其鋼鐵在大陸建設發展中，又是重中之重的行業，重要性不言而喻。馬鞍山鋼鐵廠宣傳科長侯愛民：「因為馬鞍山蕪湖銅陵，這一帶叫馬蕪銅鐵礦帶，是華東地區最大的露天鐵礦。」
這裡是位在距離蕪湖40分鐘車程的馬鞍山市，我們來到馬鋼集團，彷彿滾滾熔漿，奔騰而來，即使爬上制高點，還能感受到底下攝氏1200度的鍋爐高溫。記者：「我們有可能可以下去，靠近一點拍嗎？」馬鋼第四鋼軋總廠廠長：「呃，下面的話，溫度太高了。」
◎直屬大陸中央！ 煤礦鐵粉堆比天高
火紅如太陽的厚圓鐵塊，淬鍊軋薄轉瞬變成輪盤，馬鋼是全球產量第一的火車車輪生產基地，3層樓高的礦田綿延到天邊，灰黑的煤礦，要拿來燒爐，紅褐的鐵粉，要拿來煉鋼。侯愛民：「馬鞍山這個地方原來並沒有城市，是一個小村莊，後來因為發展了馬鞍山鋼鐵廠。」
先有馬鞍山鋼鐵廠，才有馬鞍山市，這是大陸計劃經濟所留下來的典型產物，也因此整個馬鞍山市，幾乎是圍繞馬鋼集團所形成。TVBS記者廖珮君：「馬鋼是資產3600億的大集團，除了鋼鐵廠之外，還有很多非鋼單位，包括醫院跟學校，現在還有旅遊公司跟加油站，甚至還有飯店跟美食廣場。」
◎紅籌國企賺錢 全市1/8人靠它吃飯
當地主要幹道連走5公里，左右都是相關子公司，這個國企近9萬員工，但所在城市總人口含老小不過67萬，難怪市裡建設皆出自馬鋼之手，一個國企養一個市莫過於此。馬鞍山鋼鐵廠工作人員：「前面那個就是長江了，透過這個浮船從底下抽出來以後，煉鐵煉鋼軋鋼，每小時1萬1千噸。」
這是很典型、所謂的大陸國企，直隸中央，不屬安徽。省台辦新聞處人員：「我們在拍你們馬鋼，結果你們(生產線)卻停下來，一點都不動。」
馬鋼工作人員：「你肯定是按照我們的安排去做，你要求多的話，有的時候我們也很為難，鋼鐵產線不是說開就開，我們要進廠採訪，真的不容易。侯愛民：「香港上市H股，上海證交所上市是A股，是第一個，所以當時叫作中國鋼鐵第一股。」
當地導遊：「我們這個城市(馬鞍山)是一個鋼城，有很多鋼鐵，這個古棧道現在是用H型鋼加固而成，再往後面的話，那個是一段工用的沿江碼頭。」
◎「企業辦社會」 大陸獨有富甲一方
起重機跟古蹟建築，呈現在同一個畫面裡，當地人總說自家產業是一黑一白，黑的指鋼鐵，白的則是旅遊商機；所謂商機是，現代人遙想當年歷史故事，導遊走到了特定地方，總會特別將那段，大家所熟知的歷史重新提起。
當地導遊：「項羽還說了這樣一句話，說無臉見江東父老，我站的這個位置就屬於江東，李太白在此跳江捉月昇天，就是我們左邊這樣的地方。」
山邊鐵礦與長江江水，建構了鋼鐵國企，也培養了鐵畫工藝，安徽靠自然資源，大發鋼鐵財！
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