到訪香港現在一年衝上5千萬人，其中有2千萬人是搭車從邊境陸路進出，香港特首梁振英這回批評，香港人不能夠未富先驕，說的正是香港政黨提議徵收陸路入境稅100元港幣，這比起航空的80和水運的19要高出太多，擺明就是針對從陸路進港的大陸鄰居，在某些香港人眼中，始終認為特首對北京叩頭，特首又罵自己居民未富先嬌，反對向大陸人爭路稅，引發激烈論戰。
香港機場也好，港口也罷，出入境大廳一年四季都有人潮，去年到訪人數達到5千萬人次，其中有2千萬人是從陸地搭車進入，其他3千萬人才是坐船或搭飛機，香港現行的入境稅，搭飛機的要繳80元港幣，而坐船的得繳19元，唯獨坐車入境的稅金0元，於是這群搭車出入香港的2千萬人次旅客被香港政黨鎖定，應該也要比照辦理，收取100元港幣的稅金。
香港議員(人民力量)陳志全：「有差不多2000萬旅客是不過夜的，這些我們定義為可能水貨客，也不算高素質遊客，對香港的消費不會有太大幫助。」
所謂水貨客多半搭車，也一定打從深圳來，一旦向他們開徵入境稅，可望減少水貨客；但是官方估計，這也會造成訪港旅客每年減少1千萬人次，反而傷到觀光業。旅遊業者謝淦廷：「水貨客每天來幾次，那些我們叫過客，為何不針對這些過客來制訂措施，而是一竿子打一船人。」
大陸觀光客：「100元可以買很多東西啊，比如說小吃就可以吃好幾樣啊。」
徵收入境稅在立法時就會排除香港本地人，矛頭完全對向大陸客，梁振英主動表態此稅不可收，不可以未富先驕。香港行政首長梁振英：「內地人和外地人來港，都為香港的旅遊業和香港經濟發展有提振作用，香港旅遊業為香港基層市民帶來大量就業機會，因此我們不能夠、我們不能夠未富先驕。」
香港議員(人民力量)陳志全：「說香港人是未富先驕，我想跟大家說，香港人不是未富先驕，是未富先凋，凋謝的凋。」
在野黨聯盟：「要求梁振英向香港人道歉。」
還只是個草案就引發政壇口水戰，其實會有入境稅的構想，正因為香港人對水貨客高度不歡迎，舉例來說，像是3C產品ipad，大陸客直接在網路上開放預約水貨，破壞香港市場價格，還有大陸爆發毒奶事件，紛紛跑到香港來搶購奶粉，造成當地發生奶粉荒，大陸客搶購的行為，也導致香港生活必需品的物價上揚。
但是想要用加稅的方式加高水貨客的成本，雖然想法合理，但實際執行窒礙難行。香港前保安局長葉劉淑儀：「機場離境稅、碼頭離境稅，都有公司負責收，陸路人數多，要關口收、岸口收根本很難，而且很難區分哪些是水貨客、哪些是跨境工作的人士，或者是學童去上學的，還是探親的，現在很多香港人兩頭都有住家。」
香港政府預估2017年，到訪人數可望突破7千萬人次，想要減少水貨客的同時，還要增加觀光人數，香港政府得要思考入境稅以外的方式，取得利益最大值。
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