大陸春運年年聲勢浩大，被稱為地表最大規模的遷徙行動，今年春運估計將有32億人次。這個星期開始進入最激烈的搶票大戰，為了防堵黃牛，大陸國家鐵路局將購票系統升級，但網路上搶票軟體輕易破解，短短10分鐘之內就能買下上千張車票，比一般民眾上網訂票速度快百倍以上。
上海打工者王兵：「太黑了，對，有點黑。」
上海打工的王兵剛從火車站回來，年年請假排隊買票，年年無功而返，剛剛才又經歷一次非常熟悉的失敗。王兵妻：「他買好長時間都沒買到啊，去年也沒買到嘛。」記者：「去年也沒買到是吧？你去年沒回家是吧？」王兵妻：「沒有，我已經幾年沒有回去了。」
太太溫柔抱怨，讓王兵更加懊惱了，已經算不清，成都老家團圓飯缺席幾次，春運的票怎麼老是連一張都輪不到他手上？上海打工者王兵：「12306那個網站，點是點哪一個？」
終於想通了，想排隊買到票是癡心妄想，決定改用上網訂票，但當他還在慢慢摸索的同時，上海到成都的火車票正以秒殺速度一掃而空。大陸記者：「目前只有44張了，也才不過1分鐘的時間。」
3分鐘之內700多張票就賣完了，雖說賣完了，但照樣有得買。大陸記者：「這是一張1月17日從廣州到海口的熱門車票，我在網上沒有買到這張車票，通過黃牛同樣在網路上，卻買到了這張車票。」
車票黃牛：「你的身分證肯定是要印出來的，你這邊一退，我那邊就打出來了。」
大陸買車票採實名制，訂票、進站要對身分證的，但警政系統跟購票系統沒連線，讓黃牛得以利用假身分一口氣大量屯票。車票黃牛：「瞎耽誤時間，你跟他說加多少錢沒有，我跟他說加200，到海口也就200元啊，你票緊張嘛。」
價格硬得很，還能保證班班有票，貨源充足是因為他們有必勝法寶。軟體工程師：「看到沒有，G66現在已經沒有票了，G80二等座還有39張。」
這是在網路上熱賣的搶票軟體，實際測試，短短10分鐘之內就搶到1245張票。1分鐘之內卡住百張票源，速度比正常程序的快百倍以上。軟體工程師：「搶票黃牛可以用軟體，在放票的瞬間，大概就是幾秒或10幾秒時間，把一些熱門車次幾千張票一次全搶光。」
為了大戰黃牛，大陸國家鐵路局增加驗證碼識別難度，新增動態識別碼，依然被黃牛大軍輕易攻破。軟體工程師：「對，搶到票的有45分鐘支付期，就是在45分鐘之內不支付這票款，是會一直保留的，那他們在這段時間就會找相應的買家，如果在45分鐘之後，這張票還是沒有人來購買，那麼他們會把這些票全部放出去，再用自己的軟體去把這些票重複搶一次。」
黃牛重複買票、退票，簡直成了鐵路局地下購票中心，有大學生小蝦米對大鯨魚，乾脆在校園擺攤，義務幫忙搶票。訂票哥：「是會佔據自己的一定時間，但是可以換取同學們更多方便，我覺得這是值得的。」
正在買票最尖峰的時段，訂票哥輪流值星，想幫忙解決買票難題，今年為期40天的春運，光是鐵路就要搭載2.58億人次，海陸空32億人次要買一張回家的票，簡直像場大鬥法。
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