中國大陸的天空，將會更擁擠了！因為大陸原先審批程序非常繁瑣的通用航空，即將解禁，私人飛機想要飛航，就會變的非常簡單方便，這次解禁不僅僅改變了大陸富豪們在交通工具上的選項，未來還會帶動大陸整個通用航空的產業鏈，包括飛機製造維修、飛行員培訓、飛行旅遊觀光等等，可以預期私人小飛機市場，在中國大陸將會有爆炸性成長，相關的股票最近已經提早反應，股價一飛沖天。
通用航空是指軍警海關緝私，還有公共運輸以外的飛機，簡單說就是私人飛機，以往私人飛機要飛行，必須經過軍方和航管單位漫長的申請，申請通過的可能性也不高，但大陸的民航局和解放軍總參謀部，最近通過了新的通用航空審批管理規定，把這些限制大幅度的放寬。
總參謀作戰部官員崔文戈：「有九類的通用航空飛行需要審批，像以往一樣，其他絕大部分的通用航空飛行，就只要提交飛行計畫就可以了。」
民航局官員孟平：「對於整個通用航空的發展，會起到很大的一個促進作用。」
大陸民間一直希望政府開放通用航空，因為這樣的話，整個產業才有發展的機會，現在新的規定公布，相關的股票股價馬上一飛沖天，有些連續好幾天漲停，漲幅達到6、7成，短期內最直接受益的，將是飛機銷售、私人飛機執照培訓，還有飛行旅遊觀光，中長期來看，包括整機生產、維修、機場建設都會明顯的成長。
總參謀作戰部官員崔文戈：「通用航空這個飛行是我們國家制定的重點扶持產業之一，我想這一系列的政策，也是按這讓利於通用航空企業，讓它有更大的發展。」
大陸其實有一些廠商，已經在製造銷售小飛機，客戶主要在海外，但是現在也轉向瞄準國內市場，價格其實也不算貴。飛機經銷商：「160萬人民幣，也是很便宜的，相當於一輛好車的錢，而且更妙的是，他使用的是97號普通汽車汽油，目前我們已經訂出去6架了。」
飛機銷售公司經理李龍：「我們飛機大約是300萬人民幣一架，目前在國內已經銷售238架，已經生產交付109架。」
最近這1、2年，大陸通用航空公務機的使用，年平均成長是300%到400%，所以連具官方色彩的中航工業，都想在通用航空上分一杯羹。中央台記者：「這架飛機是我們中國公司在美國製造的，他的美國離岸價格，是200萬美元左右，目前這架飛機已經在全球取得600多張訂單，其中有十多位客戶，就來自中國，值得一提的是，這架飛機安裝了整機降落傘，以進一步提高飛機的安全性。」
根據2012年底的統計，大陸通用航空飛機有1198架，預估到2020年將會有一萬架通用航空飛機，預期大陸的飛機製造商，單單在國內市場業務，就會有爆炸性成長，如果再加上周邊上下游產業的發展，對經濟也會有不小的貢獻。
