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【FOCUS新聞】日本自動駕駛車 爭到首相「開上路」


發佈時間:2013/11/11 20:13

上任後,推銷日本企業技術不遺餘力的日本首相安倍晉三,週末率先在東京市區試乘日系車廠研發的自動駕駛車,再次藉機向世界行銷,而2013東京車展也將在下個禮拜舉行,日本各汽車大廠力推環保輕型車,過去日本獨有的輕型汽車,現在也要向外開拓市場,前進東南亞,不只在當地設廠,還配合地方需求,開發改良型車款,一輛約台幣20萬,便宜、省油,開賣2個禮拜,訂單已經爆量,瞄準新興市場後起的中產消費客群。

日相安倍晉三,這一天大動作分別坐上日本三大車廠,豐田、本田、日產開發的自動駕駛汽車,第一次在市區上路,透過車上裝置的攝影機及雷達,掌握道路狀況,繞行日本國會,駕駛人不需操作方向盤或踩油門,車子就能自動轉彎,讓試乘的安倍很是滿意。日本首相安倍晉三:「急轉彎或變更車道,對自動駕駛來說是困難的領域,我親身體驗到日本技術果然是世界第一。」

日相安倍再度化身超級業務,向世界宣傳日本技術創新,要跟歐美各大車廠一拚高下,也為這個月22日開幕的東京汽車大展暖身,日本各大車廠將推出多款新世代環保車和概念跑車,本田汽車睽違20年,將發表新款輕型跑車,把座位降低,比一般輕型車更能體驗速度快感。

大發汽車推出的跑車,是能輕鬆換裝不同顏色外殼,鈴木汽車則主打輕型車中少見、高度較高的休旅車,環保、輕量是這次車展的關鍵字,排氣量660cc以下的輕型車,是日本特有規格,價格在台幣30萬元左右,一公升油能跑30公里,稅又不到一般車輛的1/4,因此在日本人氣居高不下,去年度輕型車已經超過2800萬輛,占日本車輛近4成。

現在這股輕型車風也吹向東南亞,人口2億4千萬的印尼,去年汽車銷售首度突破100萬輛,隨著中產階級增加,印尼買車的人也越來越多,市場預估到2020年,銷售將成倍數成長到200萬輛,日本汽車大廠爭先恐後投入這個潛力市場,車廠高層更紛紛現身當地車展。本田汽車社長伊東孝紳:「從現在起,我們會繼續支援,擴大本田在印尼的市場,介紹更多新產品。」

日本輕型車製造商卯足全力搶新客群,鈴木汽車祭出改良型小車,強調日系車款才有的細膩設計。消費者:「在雅加達開車,塞車很嚴重,途中你需要喝東西,所以飲料架很有用。」

除了飲料架,駕駛座位下方的收納箱也很貼心。鈴木汽車副社長鈴木俊宏:「我們的賣點是車上能放很多行李,還有小車可輕鬆穿梭小巷。」

印尼政府也順勢祭出大利多,優惠低價省油的小型環保車,只要油耗平均每公升20公里以上,價格在90萬日圓,相當約27萬台幣以下,且增加當地零件供給率,就可享有10%的免稅,在日本市占率最高的輕型車車廠大發,以日本車款為基礎,把排氣量從660cc增加到1000cc,但為了確保車內寬敞的空間,引擎還是維持三汽缸。車商:「三汽缸引擎的好處就是不會占用太多空間。」

這樣乘客坐起來舒服,坐進去5個大人也沒問題。消費者:「到車頂的空間很夠。」

除了空間,車子也要省油,車體使用日本輕型車,不到1公釐的高強度鐵板,引擎不用鐵,改用鋁,讓車體重量減輕到730公斤,一公升油耗22公里,是當地最省油的車,這款小型車要價約台幣20萬,便宜、省油,開賣2個禮拜,訂單已經超過2個月份的量。大發工業副社長金子達也:「小型、省油、性能佳,是全球共通的需求,輕型四輪技術未來會更成熟,也能在世界各地競爭。」

為了應付當地需求,去年大發汽車斥資相當60億台幣,在印尼蓋新廠,計畫每年在地生產12萬輛,鈴木汽車也開始在緬甸生產小車,日本車廠要用小巧輕型車,在競爭激烈的全球車市殺出一條血路。

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#東京車展

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