大陸首艘豪華郵輪「海娜號」，今年年初風光啟航，正式昭告世界，中國大陸正式進軍郵輪旅遊市場，不過就在這個月11日，海娜號載著1600多名旅客，前往濟州島旅遊，在準備離開時，因為債務糾紛，被韓國濟州法院扣留，雖然郵輪公司立刻籌齊保證金，但碰上韓國法院「週休二日假期」，郵輪上包含船員加遊客，共計2300人，形同「肉票」，被困在濟州港不能離開，直到中韓外交系統展開協調，海娜號所屬的集團才緊急出動包機，將旅客帶回。
夜裡的海娜號，停泊在南韓濟州港，船上燈火通明，像海上的不夜城，人影鑽動，並非忙著狂歡，旅客們正氣急敗壞，輪流用郵輪上唯一一支衛星電話報平安。
海娜號旅客：「我們是8點鐘下了船，在碼頭，旁邊全都是警車，在控制我們活動範圍，今天凌晨3點鐘，4點鐘不到，就有個導遊敲旅客的門，說已經安排好了，通知馬上下船。」
船上有1659名乘客、600多名船員，11日從天津出發，13日在韓國濟州島停靠，遊玩之後，正準備繼續旅程，韓國濟州法院將海娜號扣留，海娜號所屬的海航集團，緊急出動5架包機接人，旅客已經被困在海上將近2天。
海娜號旅客：「我們被扣留18小時以上，才知道被扣了24小時以上，才知道是什麼原因，一開始說是我們這邊，有乘客私自逗留了，後來才說是他們的原因，本來大家很高興到外地旅遊，結果弄得非常不愉快，還限制人身自由，大家對這事非常氣憤。」
海上的漫長等待，讓旅客有很多時間弄清楚，為什麼海娜號竟會被濟州法院扣下，原來是因為海航旗下的大新華郵輪公司，積欠沙鋼集團船務公司5800萬美金，2個中國公司在全球「你追我討」，終於在濟州島被攔下。
海航郵輪公司董事長：「本次扣船事件，是韓國濟州地方法院在沒有管轄權、沒有扣船依據的情況下，僅憑一紙保函，對非涉案船隻，乃至非涉案當事人進行扣押，涉嫌嚴重違反國際公約，並使郵輪超過2300人失去人身自由。」
海航公司一面喊冤、一面繳出30億韓元，相當1689萬人民幣保證金，不過繳了錢，因為濟州法院「週休二日」，旅客被迫在濟州島「岸邊」，繼續失去自由的旅行。
大陸法界人士：「海航公司實際知道這艘船欠付租金，而且也知道相關法律規定，應該先預見到，船在航行當中可能被扣押，因此這艘船，本身是高風險船舶，不適宜載那麼多客人到處去航行。」
明亮寬敞的客房、豪華吧檯、賭場，海娜號是大陸第一艘本土豪華郵輪，全長223公尺，有739間客艙，今年初首航，還以「中國特色」當作最大賣點。海娜號管理人員：「餐飲強調吃中餐，中餐改造從中央廚房到菜單、菜餚調配，下了很大的功夫。」
大陸郵輪旅遊7年飆漲7倍，去年有42萬陸客選擇郵輪旅遊，遊客人數暴增68%，大陸將2013年訂為「大陸海洋旅遊年」，「中國郵輪」才風光啟動，準備在海上旅遊市場畫出勢力範圍，就因為欠債糾紛光環盡失，讓旅客再也不敢恭維。
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