「太驚嚇」　京廣高鐵便當雞腿比蛋小

大陸京廣高鐵昨天(26日)通車了，這是世界上最長的高鐵，就在受到全球矚目的同時，其實大陸5條高鐵是處於虧損狀態，大陸鐵道部目前負債總額高達12兆台幣。</p>

京廣高鐵26日風光通車，體驗過的人，有人喊讚、有人喊貴，首發日有網友PO圖，車上買的便當「雞腿竟然比蛋小」，還有人說「每餐33元人民幣，見不到蔬菜，比航空餐還難吃，給得超級少」，連商務車廂內據說一張要價107萬台幣可躺、可坐的真皮椅，也引發抨擊。

大陸節目主持人：「不管怎麼說，大家希望的高鐵是安全、快捷、便利，坐椅真皮不真皮不重要。」

就在大陸高鐵速度位居世界第一時，其實大陸的鐵道部卻是債臺高築，從2010年資產負債率57%，2011年60.3%，2012年上半年61%，一直到2012年下半年，負債率61.8%節節攀升，負債總額2萬6607億人民幣，相當於12兆台幣。

大陸節目主持人：「財報顯示，今年三季度，鐵道部用於還本付息的資金，達1330億元(人民幣)，其中利息即達249億元(人民幣)。」

大陸人口雖多但坐高鐵的人卻不多，主要原因是。鳳凰衛視主持人：「跟他們人均收入也有關，有些人說買了一張車票，要花上半個月的薪水。」

有鑑於此，大陸專家討論，是否要把高鐵分淡旺季售票，或者把高鐵降速，票價降低，以提高搭乘率，才能降低大陸高鐵的困局。</p>