FOCUS全球新聞／動盪局勢中升級突圍！格陵蘭開直飛新機場　法航搶富豪商機

全球地緣衝突與通膨夾擊下，航空與觀光業紛紛展開硬體升級的突圍戰。格陵蘭啟用全新國際機場、開闢直飛航線，期盼吸引外國遊客提振當地經濟；法國航空則砸下重金翻新頂級機艙，用尊榮服務搶攻富豪商機。面對動盪局勢，不約而同升級飛航設施、找準自身優勢開拓客源，已成為各方創造新商機的生存法則。

大批旅客在登機門前拍照歡呼，開心搭上掛著格陵蘭旗幟的客機。這趟從丹麥起飛的首航航班，飛了四個半小時後，平穩降落在格陵蘭第三大城伊盧利薩特全新啟用的國際機場，這也是頭一遭，有大型客機能夠直飛這座北極城鎮。

格陵蘭總理 尼爾森：「今天，我們慶祝這項建設正式啟用，它是格陵蘭史上最大規模的投資之一。我們相信它未來能持續發展，也對自己有信心，因為今天這座機場的落成，就是我們信念成真的象徵之一。」

過去外地遊客要來這裡，過程相當折騰。因為格陵蘭各個城鎮之間沒有公路，以前遊客只能搭郵輪，或是先飛到以前的美軍舊基地，再換搭小飛機。現在伊盧利薩特終於開通直飛航線，省去轉機奔波的麻煩，大幅縮短了國際旅客的搭機時間。

搭機乘客 貝爾特爾森：「以前如果我要去伊盧利薩特，得先從丹麥飛到努克，再從努克轉機到康克魯斯瓦克、阿西亞特，最後才到伊盧利薩特，總共要轉機三次。所以現在能夠直飛，感覺真的非常棒。」

而把交通變得更方便，正是格陵蘭推動產業轉型的關鍵一步。為了擺脫經濟過度依賴漁業的困境，當地政府積極跟歐美航空公司洽談新航線，加上先前美國總統川普多次揚言買島，意外讓格陵蘭聲名大噪，正好能靠著新機場吸引外國遊客，替當地帶進觀光財。

格陵蘭機場公司執行長 勞里森：「我們現在確實看到格陵蘭有著龐大觀光熱度，首先是首都努克機場在兩年前啟用時，就帶來了客源增長，那現在隨著伊盧利薩特機場開通，我們也預期將會迎來更進一步的成長。」

不過，砸下重金升級飛航設施、開拓新客源，不光是格陵蘭拚經濟的關鍵，也是歐洲航空業在景氣寒冬中的求生之道。因為中東戰火帶動油價飆漲，機票跟著變貴，一般民眾只好減少出國；但有錢人卻因為科技股大漲、荷包賺飽飽，出手依然大方，這也讓法國航空等歐洲業者，決定加碼翻新機艙，全力搶攻富豪市場。

法國航空客戶事務執行副總裁 佩盧斯：「這場戰爭帶來的首要衝擊，就是燃油成本大幅增加，這確實影響到了我們。但儘管處於這麼複雜的局勢，我們仍要維持朝高端市場發展的策略。所以我們會持續為客戶投資，預計在未來五年投入十億歐元，去提升產品與服務品質。」

為了吸引這群金字塔頂端客群，法航打造出全方位的奢華服務。旅客在巴黎機場，不但能享受魚子醬、香檳與專屬水療，登機時還有保時捷專車直接送到停機坪。就算巴黎來回紐約的頭等艙票價逼近一萬四千美元，折合新台幣約四十五萬元，照樣吸引名流買單，也讓法航過去兩年的高價艙等營收，逆勢成長將近三成。

法國航空客戶事務執行副總裁 佩盧斯：「這畢竟是最頂級的旅行體驗，因為我們不只是單純把人從A點送到B點而已，而是從頭到尾打造完整尊榮服務。」

法航亮眼的獲利表現，也吸引全球多家航空公司跟進布局。像是印度航空就翻新國際線機艙，英國航空則減少一般座位、擴充高價艙等，還有美國達美航空也加碼投資高收入客群，各家業者不約而同把資源集中到富豪身上，設法在高成本時代維持獲利。

法國航空客戶事務執行副總裁 佩盧斯：「我們非常希望能往高端市場發展，所以我們的作法，就是盡量傾聽客戶的心聲。像現在我們就在機場打造了專屬的私人前廳與入口，就是要真正滿足客戶對隱私和貼身服務的需求。」

這種告別薄利多銷、改靠硬體升級來突圍的做法，正悄悄改變全球航空與旅遊版圖。無論是大型航空公司翻新頂級頭等艙、靠富豪抵銷高油價衝擊，還是格陵蘭蓋新機場開闢直飛航線、把國際知名度轉化為觀光收入，都顯示在戰爭與通膨交織的年代，唯有找準自身優勢、創造新商機，才能在動盪局勢中站穩腳跟。