杜拜航空差點墜機！30秒急降4300公尺　機師遭刺、誰救了全機174人？

杜拜航空（Flydubai）FZ1073班機9月30日從杜拜飛往以色列特拉維夫途中，驚傳機師遭刺傷，飛機在不到30秒內急降超過1萬4000呎、約4300公尺，最後緊急降落沙烏地阿拉伯。以色列總理內唐亞胡表示，一名機師涉嫌刺傷同僚並企圖讓飛機墜毀，幸好受傷機長、乘客與機組員合力阻止災難，救回機上174人。這架飛機如何脫險？是否涉及劫機或恐怖攻擊？以下整理事件經過與調查重點。

杜拜航空哪一班飛機出事？原本要飛去哪裡？

出事的是杜拜航空FZ1073班機，使用波音737 MAX 8客機，原定從阿拉伯聯合大公國杜拜飛往以色列特拉維夫的班古里昂國際機場。

班機起飛約兩小時後發生駕駛艙危機，飛行高度劇烈變化，並陸續發出一般緊急訊號及非法干擾警報。飛機短暫進入約旦領空後折返，轉往沙烏地阿拉伯西北部、鄰近約旦邊境的塔布克（Tabuk）機場降落。

駕駛艙發生什麼事？為何差點墜機？

根據以色列官方說法，機上副駕駛涉嫌刺傷正駕駛，並企圖破壞飛機操控系統、使班機墜毀。總理納坦亞胡將事件形容為「嚴重安全事件」，並表示乘客與機組員及時介入，阻止了一場重大災難。

杜拜航空則確認駕駛艙發生衝突，但強調事件背後的原因與動機仍不清楚，須由正式調查釐清。因此，「企圖墜機」目前屬於以色列官方提出的說法，是否涉及預謀劫機或恐怖攻擊，仍待調查確認。

飛機下降多快？30秒急降4300公尺是真的嗎？

根據航班追蹤資料，FZ1073曾在不到30秒內下降超過1萬4000呎，相當於約4300公尺。彭博報導以「接近音速」形容這段急降，凸顯當時情況驚險。

BBC另報導，飛機在不到兩分鐘內下降超過1萬7000呎、約5200公尺。乘客回憶，飛機突然失去高度、劇烈晃動，機艙內傳出尖叫聲，有人一度以為自己無法生還。

誰救回174人？受傷機長開門、乘客制伏攻擊者

獲救關鍵之一，是遭刺傷的印度籍機長馬奇哈爾（Smit Machchhar）仍設法打開駕駛艙門。納坦亞胡表示，馬奇哈爾即使身受重傷，仍奮力抵抗，開啟艙門，讓乘客與機組員得以進入、合力壓制攻擊者，避免空中災難。隨後，機上另一組休假的杜拜航空機師接手操控，穩定飛機並安全降落。

印度總理莫迪也公開稱讚馬奇哈爾是「英雄」。印度駐沙烏地阿拉伯大使館表示，機長已送往塔布克醫院接受治療，據報狀況穩定，完整健康情形仍待進一步更新。

乘客靠《空中浩劫》救飛機？他說了什麼？

參與救援的乘客哈永（Yaniv Hayoun）表示，受傷機師倒在艙門後方，讓艙門一度難以推開。他進入駕駛艙後，看見攻擊者位於兩個駕駛座之間的控制台上，疑似試圖讓飛機失去功能。

哈永隨即呼喊其他乘客幫忙，與另外兩人合力壓制攻擊者，之後返回抓住操縱裝置、往後拉動。當納坦亞胡問他怎麼知道該如何操作時，他回答：「我有看《空中浩劫》，真的！」

飛機發出7700、7500警報，代表什麼？

班機曾先後發出兩種航空緊急代碼：

7700：一般緊急狀況，通知航管飛機需要協助

7500：非法干擾，通常用於通報劫機

BBC報導，班機一度切換為劫機警報，之後又改回一般緊急訊號。

機尾疑似受損？

彭博報導指出，網路流傳的降落後照片，疑似顯示飛機垂直尾翼上的方向舵有部分缺損。方向舵是協助控制飛機左右偏航的重要部件。高速飛行時過度操縱，可能使相關結構承受巨大負荷

乘客後來怎麼回以色列？航班有停飛嗎？

班機降落塔布克後，杜拜航空派出替代航班，將乘客送往特拉維夫。家屬在班古里昂機場等待，有人帶著鮮花與氣球，乘客抵達後，現場出現擁抱與慶祝畫面。杜拜航空隨後宣布，在調查進行期間暫停往返以色列的航班。停飛範圍與恢復時間，仍須以航空公司最新公告為準。

後續調查重點有哪些？黑盒子能查出什麼？

涉案機師在沙烏地阿拉伯接受當地當局訊問。調查的重要證據包括俗稱「黑盒子」的兩項裝置：

駕駛艙語音紀錄器：記錄駕駛艙對話與聲音，協助還原衝突和機組員應變經過。

飛航資料紀錄器：保存高度、速度及操控等飛行參數，協助分析急降與恢復控制的過程。

目前已知，FZ1073最終安全降落，未釀成墜機災難；但攻擊動機、操控系統受到哪些影響，以及完整救援順序，仍有待正式調查釐清。