英11歲少年走路低頭滑手機 過平交道遭火車正面撞擊身亡
- 編譯：李庭宇
- 發佈時間：2026.09.22 14:09
- 最後更新時間：2026.09.22 14:09
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英國倫敦南肯利「伯恩維尤」人行平交道曾被列為高風險區域，因改善工程延宕導致 11 歲少年過平交道時遭火車撞擊身亡，現已被正式關閉。（圖／翻攝自Metro）
英國倫敦日前發生一起憾事，一名 11 歲少年在獨自步行上學途中，過平交道時疑因過度專注觀看智慧型手機影片，未能及時察覺逼近的列車，不幸遭行駛中的火車撞擊當場身亡。死因調查法庭近日召開聽證會，揭露該處平交道早已被列為「高風險」等級，卻因當局安全改善工程一拖再拖，最終釀成無法挽回的悲劇。
提前出門頓失同行 專注螢幕未及反應
根據英國媒體報導，這起事故發生於 2025 年 1 月 23 日上午 8 時許，地點位於南倫敦肯利（Kenley）附近的「伯恩維尤」（Bourneview）人行平交道。事發當天，11 歲的傑登·希哈塔（Jaiden Shehata）比平時提早約 20 分鐘出門，未如往常由 18 歲的哥哥陪同同行。
監視器畫面與手機紀錄顯示，希哈塔當時雙手拿著一個月前收到的耶誕禮物 iPhone 手機，全程低頭專注觀看影片。雖然他當時並未配戴耳機，且列車駕駛發現他接近軌道時已緊急鳴笛並施作煞車，但當希哈塔聽到巨響抬頭時已避之不及，遭到一列開往倫敦方向、時速約 80 公里的火車正面撞擊。急救人員於 15 分鐘內趕抵現場，惟希哈塔仍因傷勢過重當場宣告不治。
英國鐵路事故調查局（RAIB）調查官波爾·蒂克納（Paul Tickner）在聽證會上指出，希哈塔當時極有可能是因為手機而嚴重分心，才未能察覺火車逼近的危險。
早就列為高風險等級 改善計畫嚴重延宕
聽證會調查進一步指出，英國鐵路網公司（Network Rail）的內部風險評估中，早已將該處平交道列為代表「高風險」的 C4 等級，先前亦曾屢次發生民眾險些遭火車撞擊的危險事故。
早在事故發生前，鐵路公司便已規劃相關安全改進方案，預計安裝小型紅綠燈警示系統等設備，惟後續因人力不足、資金匱乏以及設計複雜性等因素，導致改善工程進度嚴重延宕。
家屬連署請願施壓 當局事後關閉平交道
悲劇發生後，希哈塔的家屬發起連署請願，要求當局重視平交道安全。在輿論與家屬壓力下，鐵路公司才於數月後正式關閉該處平交道。家屬在聽證會上沉痛指控，正是鐵路當局長期忽視安全設施改善，才讓這起本可避免的意外奪走年幼的生命。
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