美國油電車市占率衝上15.4%！擊敗純電車衝破兩倍 豐田現代銷量大爆發
- 編譯：俞璟瑤
- 發佈時間：2026.09.16 11:00
- 最後更新時間：2026.09.16 11:00
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- 最後更新時間：2026.09.16 11:00
汽車產業擺脫過往的純電迷思，回歸商業運作本質與使用者真實需要。(圖/達志影像美聯社)
銷量打趴純電車！美國車市吹起混合動力風潮
全球車廠原本卡位押注純電動車前景，美國消費者卻用荷包給出不同答案。最新市場統計揭露，美國純電車市占率下滑至6%左右，油電混合車反而一路暴衝到15.4%。包含豐田、現代與Kia等品牌全面擴大布局，這套過去被當作過渡期備案的動力系統，躍升為當前汽車產業最剽悍的成長引擎。
油價居高不下 舊技術翻身變賣點
高油價居高不下，美國車市最近的贏家不是話題度最高的純電車，而是曾被嫌棄技術過時的油電混合車。幾年前各大品牌喊得響亮的全面電動化宣言，如今面臨現實考驗。2026年6月數據顯示，美國純電車銷售僅佔新車總量約6%，跌幅低於2025年底表現；反觀油電混合車市占率飆升至15.4%，銷量甚至高出純電車兩倍以上，勇奪全美成長速度最快車型。
北美豐田汽車集團副總裁克里斯提到，油電混合動力車的成功看起來像一夕爆紅，背後其實經歷長達30年的技術累積。
免找充電樁又不改變習慣 成為吸引買家關鍵
這波逆襲熱潮不單靠油價拉抬，更多車主發現，入手油電車完全不用改變過往開車習慣，擺脫到處尋找充電樁的焦慮，隨時享受省油效益。
美國汽車研究中心執行長克雷爾表示，目前唯一保持持續成長的就是油電混合動力車市占率，其餘動力系統今年度市占率全部衰退。現在最大的轉變，在於消費者原本就鎖定的熱門車款，如今都已推出油電混合版本。
克雷爾補充說明，油電混合動力車帶來相當顯著的節油效果，同時不需要改變駕駛習慣，更不必仰賴充電基礎設施。
深耕市場四分之世紀 日系龍頭交出漂亮成績單
一度被視為過渡階段產品的油電車重新站回舞台焦點。25年前率先將油電技術導入美國市場的兩家日本車廠，現在依然穩坐銷售榜單前茅。
北美豐田汽車集團副總裁克里斯提到，當年推出這項技術時，市場未必真的需要油電車，但團隊堅持對這項技術做出長期承諾，也認定加入產品線對消費者有好處。
到了2025年，豐田在全美賣出超過100萬輛油電混合車，銷量達到主要競爭對手的兩倍以上。克里斯指出，旗下許多車款同時提供純燃油與油電版本，實務上油電車款的銷售速度比純燃油車還要快。
韓系品牌急起直追 搶進主流市場
韓國現代與Kia車廠同樣展現強烈野心。2026年最新銷售紀錄顯示，現代汽車集團銷量超越本田，晉升全美第二大油電車銷售集團。Kia甚至將油電系統導入絕大多數SUV車款，吸引大批過去不考慮韓系車的顧客走進展間。
Kia美國分公司銷售副總裁華生表示，這幾年確實有更多車廠投入油電市場，但Kia幾乎將油電系統覆蓋到旗下所有SUV與MPV車款，這讓許多過去從未考慮Kia的新買家動心掏錢。
回歸商業本質 油電車成最具效益生存方案
根據市場研究機構預估，2030年油電車將一舉拿下美國新車市場四分之一份額，純電車市占率則可能低於10%。
北美豐田汽車集團副總裁克里斯表示，未來電氣化車款占比預計超越60%，甚至逼近70%，很快會成為市場銷售主力，但未必會達到100%全電氣化。車廠未來仍會保留部分傳統汽油車款，依據不同市場需求提供多元選擇。
汽車產業擺脫過往的純電迷思，回歸商業運作本質與使用者真實需要。油電混合車款順理成章成為各大車廠在生產成本、能源轉型與基礎設施三者之間，最具經濟效益的生存解方。
