川普50%關稅大刀砍加拿大！豐田、本田首當其衝 分析師：恐關產線
- 編譯：李庭宇
- 發佈時間：2026.08.31 17:54
- 最後更新時間：2026.08.31 17:54
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- 最後更新時間：2026.08.31 17:54
川普擬對加國汽車開徵50%關稅！豐田本田遭殃，恐被迫關閉加拿大產線。（圖／達志影像美聯社）
美國總統川普（Donald Trump）擬施壓加國政府，對加拿大進口汽車加徵 50% 的關稅。然而這項政策的刀鋒恐掃向日本汽車巨頭豐田（Toyota）與本田（Honda）。這兩大車廠佔據加拿大車輛總產量的四分之三以上，分析師警告，若關稅於預計的 2027 年 1 月正式實施，兩家公司恐將被迫關閉部分加拿大裝配線，北美汽車供應鏈面臨劇烈陣痛。
日本車廠成最大受害者
儘管美加之間仍有談判空間，但這項關稅對日系車廠無疑是雪上加霜。目前豐田與本田在東南亞、歐洲與拉丁美洲等市場正遭受中國平價電動車的嚴峻挑戰，使美國成為其最重要的核心市場，也是比亞迪（BYD）等中國強勁對手無法進入的避風港。
據巴克萊（Barclays）分析數據，加拿大產製的車款占本田美國總銷量近四分之三，在豐田美國銷量中也佔了 17%，包含熱銷 SUV 車款豐田 RAV4 與本田 CR-V。川普計畫將關稅從現行 25% 翻倍至 50%，使兩大車商首當其衝。倫敦 Pelham Smithers Associates 分析師直言，若該關稅關到底，「確實能摧毀加拿大汽車產業」，並迫使車廠關閉產線。
本田暫緩擴廠 豐田砸重金押寶美國
加拿大汽車產業每年生產約 120 萬輛車，間接支撐 42.7 萬個工作機會。面對關稅衝擊，車廠欲將加拿大產線轉移至其他市場或補足美國供給極具難度，因為出口至美國的車型多經過規格客製，且其他地區工廠產能早已趨向飽和。
光是上個財年，美國關稅政策已讓豐田損失高達 1.4 兆日圓（約 2,777.6 億新台幣）。為防範風險，豐田正全力加碼「美國製造」，計畫 5 年內投資 100 億美元擴建美國業務，包括在德州斥資 36 億美元建廠。
至於陷入車輛業務虧損的本田則雪上加霜，高層日前坦言，若《美墨加協定》（USMCA）無法獲得延長，可能不會在北美興建第 8 座組裝廠。目前日本供應商多表示前景極不明朗，在政策確定前難以制定長期規劃。
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