機場貴賓室淪陷!年花2.5萬排隊塞爆 專家預言收費模式將改變

  • 編譯沈惟中
  • 發佈時間:2026.08.03 17:56
民眾發現,機場貴賓室已不像以前那樣舒適。(示意圖/達志影像shutterstock)

民眾發現,機場貴賓室已不像以前那樣舒適。(示意圖/達志影像shutterstock)

機場貴賓室過去被視為旅客候機時的「寧靜綠洲」,能避開登機門人潮,享受舒適座椅、免費點心與高速Wi-Fi。不過,隨著航空旅遊需求增加,加上信用卡與會員福利普及,越來越多人取得貴賓室使用資格,昔日悠閒空間如今卻變得擁擠不堪,甚至引發旅客抱怨,專家也預測未來貴賓室價格與服務模式可能出現變化。

從VIP專屬到全民共享 貴賓室人潮暴增

《CNN》報導,過去機場貴賓室主要由航空公司營運,僅開放給頭等艙、商務艙旅客或航空公司高階會員使用,提供較安靜的候機環境。不過,近年許多信用卡推出貴賓室使用權,再加上Priority Pass等會員服務降低進入門檻,使更多旅客能享用相關設施。

然而,人潮增加也讓部分旅客失望。社群平台上不少人分享負面經驗,包括冷掉的自助餐、故障咖啡機、充電孔全被占滿,以及即使有舒適座椅也找不到位置等問題。

TikTok網紅Izzy Anaya曾分享影片,拍下某間貴賓室看起來簡陋的自助餐,並表示「貴賓室並沒有你想像中那麼值得炫耀,你可以自己買杯飲料」。另一名專門分享旅遊點數攻略的TikTok創作者Eric Gao,也曾拍攝旅客排隊進入Chase Sapphire貴賓室的畫面,直言花費每年795美元(約新台幣2.5萬元)會員費,卻還要在機場排隊。




貴賓室走向兩極 豪華體驗與平價服務並存

面對旅客期待提升,部分高端貴賓室開始增加更多服務,例如咖啡師、調酒師、裁縫甚至按摩師。英國倫敦希斯洛機場的Virgin貴賓室提供理髮服務與英式下午茶;卡達航空多哈頭等艙貴賓室設有私人熱水浴池。

不過,也有專家認為,貴賓室不應只走向頂級化。CNN合作網站Underscored貴賓室專欄作者Kyle Olsen表示,不同貴賓室品質差異很大,若完全限制為高端旅客使用,反而會失去提供更多旅客舒適候機空間的功能。

部分機場甚至開始思考跳脫傳統貴賓室模式。美國洛杉磯與阿拉伯聯合大公國杜拜已設有私人機場航廈,旅客支付高額費用後,可享受從安檢到登機的一站式奢華服務。未來,機場貴賓室可能朝向更精準分級的定價模式發展,依照熱門時段與日期調整入場價格。

參考資料:《CNN》