在國際車展的三大季節裡，3月份的日內瓦車展後，要再隔半年，才有9月的「巴黎」或「法蘭克福」車展；因此車迷和廠商往往能從日內瓦車展中，看出新車的趨勢；而今年除了性能跑車之外，小型車當道，反應了油價和景氣，而日本車也大受歡迎。
日內瓦車展中，這不全球首度公開亮相的法拉利599GTB，以6000CC的V12引擎，蘊藏著620匹猛獸般的馬力，深深吸引所有車迷目光，不過，這種大馬力怪物，看來不是廠商的最愛，因為從900部新款汽車裡，有3分之1的車子，排氣量不到1400CC，這種小車當道的趨勢，精準的反應在日內瓦車展中。
SB寶獅雪鐵龍車商：「這種小型車的競爭 ，真的很密集 ，我會這麼說。」
在油價不斷漲、交通不斷塞的全球趨勢下，各大廠牌異常的用小型車取代了過去豪華車才能擺的顯著位置，而日本車商因為推出多款由油電共生的Hybrid車種，用省油將近一半的口號，吸引了不少歐陸和美國的訂單。
SB豐田汽車歐洲區總裁：「我們必須在競爭中戰戰兢兢，否則就無法在戰爭裡獲勝。」
總之，「家用車變小，小型車變豪華」，和小型多功能掀背車，是今年的趨勢，您看好買那一台了嗎？
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