就在昨天豐田汽車創下有史以來最大召修紀錄，宣布包含CAMRY等多款暢銷汽車，駕駛座旁的旁電動窗戶關開，可能因為短路造成冒煙、起火，包含歐美、大陸、日本，全球要召回743萬輛車，主要原因是裡頭的潤滑油塗抹不均，至於台灣雖然也有部分遭點名車款，但生產線是在本地車廠，採用噴塗方式，就沒有類似疑慮。
豐田比利時發言人戴克寧：「Yaris Auris Rav4和Corolla車子，在電動窗戶上可能有問題。」
發出有史以來最大召修令，全球近750萬輛豐田車，要全面回廠檢修，召修關鍵在駕駛座旁電動窗戶關開，平常按起來很順暢，其實裡頭車殼包覆部份有潤滑油。
這回歐、美、日廠塗抹不均，暗藏起火危機得召修，台灣同型車款則是本地廠製造，裡頭用噴塗方式，免召修，不含台灣影響遍及美國、歐洲、大陸和日本，但原廠一再強調，用外廠商品會造成系統短路，不禁讓人質疑，召修以外，修車難道一定得去原廠？
車廠技師穆先生：「我們在檢查是水箱蓋壞掉，我們可能就水箱蓋換掉，(原廠)公司檢查的SOP流程，他可能說，你的水管有沒有問題，你的水箱有沒有問題。」
原廠的標準流程為求安全，車主容易碰到「整組換」情況，同牌火星塞原廠賣480元，維修廠便宜大約100元，就差在售後保固，只是過了保固期，除非車廠主動免費召修，否則部分車主不一定會回原廠，該到哪裡維修，車主得先撥算盤。
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