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日本JR首推「夜行新幹線」!睡醒就從東京到大阪 8月試運行

責任編輯 王沛曈 報導
發佈時間:2026/06/23 11:51
最後更新時間:2026/06/23 11:51
日本新幹線。 (圖/達志影像美聯社)
日本新幹線。 (圖/達志影像美聯社)

為滿足旅客夜間移動需求,並因應住宿費持續攀升,JR東海今天宣布,將首度推出「夜行新幹線」,旅客可於夜間自東京出發,在車上過夜,並在隔天清晨抵達大阪,能比新幹線首班車更早抵達關西,將於8月8日晚間至9日清晨試運行。

日本經濟新聞報導,這班特別列車命名為「東海道Lumiere Express」(東海道ルミエールエクスプレス),將於8月8日晚間10時自東京站出發,9日凌晨左右抵達岐阜羽島站,停靠至上午6時左右,隨後繼續行駛,最後於上午7時前抵達新大阪站。

 

旅客可以在東京站、品川站及新橫濱站上車,並在京都站、新大阪站下車,名古屋站則不提供上下車服務。

Lumiere在法語的意思為「光」。JR東海表示,特別列車命名為「東海道Lumiere Express」,是希望藉由「晨曦之光」與「嶄新一天的開始」的意象,展現夜行新幹線的特色,讓旅客更有效率地運用時間。

 
要注意的是,抵達岐阜羽島站後,以及清晨發車前,各約有30分鐘會開啟車門,旅客可以在工作人員引導下,使用驗票閘門裡面的自動販賣機及吸菸區,但不能使用車站其他設施,也不能出站。列車上不提供車內販售服務;停靠的6小時期間,車內也不會熄燈。

票價方面,東京至新大阪的普通車指定席為每位成人1萬5000日圓(約新台幣3000元),另提供綠色車廂及兒童票價,自7月3日起開放於專屬網站購票。列車也將設置女性專用車廂,並預計僅販售靠窗座位,實際車廂數將依訂票情況調整。

JR東海表示,由於夜行新幹線可比首班車更早抵達關西,因此特別適合希望一大早就開始觀光或商務活動的旅客。同時,也希望吸引因住宿費上漲、不想提前住宿,但又不願搭乘夜行巴士的民眾。

另外,由於新幹線設有多功能無障礙廁所,對帶小朋友出遊的家庭來說,也比夜行巴士更方便舒適。
 

至於未來是否會持續營運「夜行新幹線」,JR東海表示,將根據此次試辦的使用情況及旅客回饋,評估是否規劃後續班次。(中央社)
 


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