2022年發生的中國東方航空132死墜機案，為大陸近30年最嚴重空難之一。外媒披露，涉事波音737-800客機兩側引擎燃油開關與自動駕駛系統，均被「手動關閉」，且一名機師的駕駛桿被猛烈向下推，導致客機呈垂直墜落。
根據《德國之聲》報導，有匿名人士依照美國《資訊自由法》（FOIA）向美國國家運輸安全委員會申請公開資料，NTSB於今年4月29日回覆，並提供飛航資料記錄器（FDR）數據、與中國大陸民航總局往來信件，以及相關技術報告。
曝光資料顯示，在黑盒子停止記錄前約23秒，涉事的波音737-800客機左右引擎燃油開關，均被切至關閉狀態，隨後自動駕駛系統同樣被手動關閉。
另外約20秒前，駕駛艙內一側駕駛桿曾被大幅向下推動，控制輪亦出現異常操作。不過，資料未能確認具體由哪一名機師執行相關操作。
相關數據也與當時飛航追蹤平台Flightradar24公布的飛行紀錄相符。該航班自約2萬9000呎巡航高度急速俯衝，約72秒內下降至約7400呎，其間曾短暫回升約10秒，隨後再次快速墜落。
在引擎燃油被切斷後約23秒，黑盒子停止記錄。分析指出，這可能與引擎停止運作導致飛機斷電有關，而黑盒子本身未配置獨立備用電源。
依據國際民航規範，美國作為波音737-800設計與製造國，得參與事故調查並提供技術協助。該航班黑盒子於事故發生後已送往美國進行分析。
