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夢幻787機體 日本扮演重要角色

記者 謝姈君 外電 報導
發佈時間:2007/07/09 23:19
最後更新時間:2007/07/09 23:19

美國波音夢幻787終於正式跟世人見面,這架在中型客機中,最省能源,最輕的飛機,有1/3機體,是交給日本研發打造,而波音跟日本重工業的技術交流,也讓日本航空科技更加成熟。

二次世界大戰期間,日本的航空技術,一度讓美國人感到恐懼,今天,美國卻高舉雙手,跟日本攜手合作;新誕生的波音夢幻787,1/3的機體,是由日本打造。CNN記者:「很難想像,這就是讓機身合體的東西。」

標榜輕盈節能的波音787,機身材質是這種像髮絲一樣堅韌的炭纖維複合材質,它取代傳統飛機的金屬架構,而研發廠就是這家日本公司。東麗集團副總裁:「這種材質就是大型飛機的基礎結構,它應該比鋁或鈦還堅固,而且比鋁鈦輕。」

架構機體的新材質,不會生鏽,還能讓機艙空氣,保持濕潤,讓乘客更舒適;此外,波音機翼部份,更是集合日本知名大廠,合力打造,包括富士、三菱,跟川崎重工。」

對日本來說,實質的收穫,不只是經濟收入,最重要的是跟波音的技術交流,讓日本完全自製飛機的夢想 ,更進一步。

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