長江三峽大壩歷時12年完工，2009年將要進入3期蓄水，到時候的水位會到達175公尺，吸引觀光客前來的除了絕美的三峽風光，最為人津津樂道的就是看「大船上下樓梯」，這座全世界最大的五級船閥，過一次就得花4個小時。
夜行三峽，眼前的這座不夜城，就是雄距長江的三峽大壩，船閘一開，一口氣爬上五級船閥的震撼，才要開始。
TVBS記者游皓婷：「凌晨4點大壩依舊忙碌，在北上的第一道閘口裡頭，同時有四艘輪船等著『爬樓梯』。」
不到10分鐘，船就從低水位升高到高水位，爬了10層樓的高度繼續往上走，五級船閥，24小時不打烊，運煤礦的貨船、載遊客的豪華郵輪，交錯江面，一來一往，全得靠座斥資台幣8千億的三峽大壩。
白天看大壩更清楚，大船「下樓梯」跟爬樓梯一樣，全程得花4個小時，船工栓好船柱，6艘船在南下閘口就定位，關閘門放水；10分鐘內，水位降到跟下一道閘口一樣高，後方關起的閘門距離，還得控制在0.5公分以下，才能再開閘前進往下走，一層一層下降，動作得重複6次。
其實，大陸官方為了加快船隻過閘速度，已經在攔河大壩旁邊動工建造「電動船閥」，預計2012年，3千噸以下的小船就能搭電梯，讓大船爬樓梯，小船坐電梯。
鳥瞰大壩壩體長2300公尺，等於是總統府到大安森林公園的距離，高度足足有60層樓高，水電站裝了26台發電機組，成為全球效益最大的水利樞紐。
TVBS記者游皓婷：「三峽大壩除了防洪還有發電功能，它年平均發電量有846.8億度，可以源源不絕輸往整個中國。」
從壩體兩邊拉出的電力輸送範圍，長達1千公里，可以供應28個百萬人城市，穩定乾淨的能源；兼具發電觀光運輸防洪的三峽大壩，卻讓湖北跟重慶總計有2座城市，11個鄉縣，116個村鎮，永遠沉入水中。
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