南韓製藥和生技產業，接下來要面臨巨大挑戰。因為中東戰爭局勢，原料藥的航運成本，預計會大增，加上南韓原料藥的自製率偏低，專家表示，恐怕影響南韓國家安全。此外，南韓半導體產業也可能受影響，因為南韓用在冷卻半導體的氦氣，有六成以上來自中東。
藥品自給率僅三成 南韓恐重演「新冠斷藥潮」
根據韓聯社報導，南韓製藥業正繃緊神經。主因在於南韓的原料藥自給率僅有 30%，遠低於日本與歐洲約 50% 的水準。雖然南韓原料藥的主要來源地非中東，但受戰事影響，全球航運成本大幅推高，進而影響藥物製程，甚至威脅國民健康。
南韓醫藥產業戰略研究所所長鄭雲澤警告，當國際情勢將焦點轉向國家安全，基本藥物供應短缺的風險便隨之增加。若原料藥出口持續受阻，南韓極可能重演新冠疫情期間的藥品短缺困境。
半導體亮紅燈：逾六成氦氣來自卡達
比起製藥業，南韓引以為傲的半導體產業情勢更為嚴峻。韓聯社 TV 指出，除了電價上漲，核心原物料供應不穩已成最大風險。
建築業成本飆升 囤貨面臨「變質」風險
除科技業外，建築產業也因油價推升建材成本而大喊吃不消。儘管部分建商試圖採取「囤貨」策略，但新加坡建商業者史維斯特指出，囤貨必須極為謹慎，若庫存過多，材料恐面臨變質風險，屆時報廢損失反而成為企業利潤的沉重負擔。
航線拉長衝擊旅遊業 泰、印淪「東南亞苦主」
戰火同時波及全球觀光市場。隨著國際航班航線被迫拉長，機票價格預計將迎來一波漲幅，恐進一步抑制旅遊需求。市場分析預測，高度依賴長途國際旅客的泰國與印尼，將成為這波旅遊寒冬中受創最深的東南亞國家。
