華航班機爆炸意外,事故調查小組,在今天進行飛機右翼儲油槽的拆解工作,針對掉出的螺帽,晚間有最新調查發現。
專家小組指出,右邊主翼前端的襟翼,有8顆固定用的螺帽,其中襟翼最後端至少有2顆螺帽掉出來,其中鬆脫的一顆角度偏差,刺入油箱,釀成災難。
同時,波音公司強調,他們早就通知各大航空公司,必須更換固定襟翼的8顆螺帽,到底是維修單位疏失,還是其他原因,還有待進一步釐清。
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專家小組指出,右邊主翼前端的襟翼,有8顆固定用的螺帽,其中襟翼最後端至少有2顆螺帽掉出來,其中鬆脫的一顆角度偏差,刺入油箱,釀成災難。
同時,波音公司強調,他們早就通知各大航空公司,必須更換固定襟翼的8顆螺帽,到底是維修單位疏失,還是其他原因,還有待進一步釐清。
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