華航驚爆意外的調查工作，根據日本事故調查委員會的初步判斷，右機翼內部的螺栓，之所會刺破油箱，很可能是因為應該固定螺栓的墊片，事發當時根本沒有裝妥，不過日本媒體對於墊片究竟是忘了裝？還是沒裝好？出現了不同版本的說法。
華航爆炸事故進入第6天，日本NHK電視台，根據調查小組的研判，製作精細動畫解說。NHK主播：「從這個支架前端脫落的螺栓，就這樣刺進油箱裡。」
調查小組在現場拆解機翼，仔細勘驗之後，在右機翼發現異狀，畫面上黃圈部份的螺栓，為什麼會脫落，墊片是關鍵。NHK主播：「根據昨天的調查，出問題的螺栓，雖然附有螺帽，但是原本應該裝在螺帽內側，直徑1.6公分，用來防止螺栓脫落的墊片，卻根本沒有裝上。」
就因為這個小細節，鈦金屬材質、硬度極高的螺栓，鬆脫並刺破油箱，隨後班機就因為大量漏油，加上時速5公里的風力，迅速延燒引發大爆炸。
不過原本應該出，現在螺栓上的墊片，到底是忘了裝？還是沒裝好？ 卻出現不同版本的說法，NHK電視台在24日晚間新聞，標示2個墊片，但是到了25日晨間新聞，又更正為1片，而朝日新聞的報導則指出，包含墊片在內，忘了裝的零件一共有3個，根據波音737-800型構造圖，右主翼前端的襟翼，應該有2個墊片。
日本媒體認為，沒有被安裝完成的，應該是位在尾部的墊片，目前調查重點放在，造成螺帽鬆脫的墊片疏失，是誰造成的，調查小組在，現場仔細搜查，也將清查華航的維修記錄，希望儘快提出完整的調查報告，釐清事故的責任歸屬。
