華航班機爆炸，日方的調查工作，今天出現大逆轉；原本日方質疑華航維修出問題，現在全面指向波音客機的設計問題，因為接連2天，日本都有波音客機出現螺絲釘、墊片掉落的意外，昨天全日空的波音客機，還上演華航爆炸案的翻版，日本國土交通省強烈懷疑，波音在交機的時候很可能就忘了裝上墊片。
華航爆炸意外到底是怎麼發生的？案情急轉直下，全日空子公司旗下一架波音737-700型客機，30日驚傳螺栓脫落事件，幾乎是華航爆炸的翻版。
照片畫面左方是全日空機翼的內部照片，螺栓後方是三角型金屬，明顯比右方的標準配備，少了一片圓型墊片，這小小一片金屬就是導致華航爆炸的關鍵。
日本國土交通省，一改先前的說法，把矛頭指向波音公司。日本國土交通大臣冬柴鐵三：「(波音)可能在製造過程中，沒把應該附有的墊片裝上。」
全日空表示，這架班機1月份才加入營運，飛行總時數不過1332.5小時，懷疑波音在製造過程就有問題。全日空代表：「如果確定是製造時就沒裝上，我們強烈要求(波音)提出說明。」
就在這個時候，今天又有一架日本國內線的波音737-400型客機，也傳出引擎出現金屬碎片的消息，波音客機的安全性再次引起關注！
此外日本「週刊現代」，更以「波音737重大缺陷」為題，指出波音員工曾向美國FAA爆料，說公司使用有缺陷的零件，卻沒得到回應，對此，波音全盤否認，顯然目前最新的調查進展，對波音相當不利！
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