首爾市公車工會因勞資談判破裂，今（13）日凌晨首班車起正式展開「無限期全面罷工」，全市逾 7,000 輛公車停駛。由於適逢下雪過後路面凍結滑溜，數萬名通勤族被迫轉向地鐵站。汝矣島站清晨出現逾百公尺的排隊人龍。市民感嘆，這是一場極其艱難的上班路。
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首爾 7,400 輛公車停駛 汝矣島站塞爆、路面結冰危機
綜合韓媒報導，首爾市公車工會與資方針對薪資及勞動條件未能達成共識，導致今日交通大混亂。除了公車停駛，昨日的降雪導致人行道大面積結冰。根據韓國氣象廳的資料，前一天至當天凌晨5點，首爾降雪量達2.5公分。一名40多歲的市民崔小姐反應，路面滑溜異常，步行前往地鐵站的過程相當危險，通勤族必須小心避開冰塊以免滑倒。由於首爾市公車工人工會的罷工，約有7,400輛首爾市公車停駛，群眾聚集在地鐵站。
一名56歲辦公室職員，嘆了口氣說：「公車罷工了，所以我走了30分鐘到車站，」又說：「我走在雪地和結冰的路上，但我想我已經遲到了。」而有些市民比平常早在結冰的路上上班。67歲李先生說：「我去年在結冰的路上滑倒，所以今天提前30分鐘出來。」
首爾市應變措施：地鐵加開 172 班、免費接駁車上路
為了降低罷工衝擊，首爾市政府已啟動緊急交通機制，包括地鐵尖峰時段增班 172 次，並將末班車延長至凌晨 2 點，並出動670輛接駁巴士全力疏運。然而，地鐵站的人流負荷量已達臨界點。永登浦區等商務核心區域，地鐵站出口排隊長度超過百公尺。隊伍從檢票門一直延伸到手扶梯盡頭，朝出口方向延伸。
首爾站湧百人搶搭計程車 運將驚：電話接不完
29歲的上班族吳先生表示，受公車罷工影響，被迫改搭計程車。然而，即使提早出門，仍面臨叫不到車的窘境，平時的通勤路因路面結冰與塞車，車程大幅增加至40分鐘。計程車司機也對突如其來的爆發性需求感到驚訝。70多歲的運將朴先生表示，罷工後預約電話接連不斷，且大多是趕時間的長途訂單。然而，由於計程車費遠高於大眾運輸，對於基層勞工而言負擔沉重。有乘客不滿表示，因罷工不得不支付高昂車資。
