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離奇失蹤13年!印航消失的波音737竟出現在機場角落

編輯 沈惟中 報導
發佈時間:2025/12/03 10:41
最後更新時間:2025/12/03 10:41
印度航空一架老舊的波音737飛機失蹤13年,最近才被發現停留在加爾各答機場角落。(示意圖,非文中飛機/shutterstock 達志影像)
印度航空一架老舊的波音737飛機失蹤13年,最近才被發現停留在加爾各答機場角落。(示意圖,非文中飛機/shutterstock 達志影像)

印度航空一架波音737在加爾各答機場停放長達13年,期間未被列入公司資產紀錄等相關行政資料。直到機場單位近日要求航空公司將飛機移除,印度航空才驚覺該機早已停放多年。此事件凸顯印度航空私有化前在資產管理上的漏洞,也反映過去行政流程的缺失。
 

老舊737遺落13年無人知 資產紀錄多年未列入

 
根據《Aviation A2Z》報導,根據印度航空內部稽查,這架註冊號碼為VT-EHH的飛機是波音737-2A8F,屬於「小型波音」系列。它於1982年交付給印度航空,之後轉至旗下聯盟航空營運,並在2007年改裝為貨機,曾掛載印度郵政標誌。2012年停放在加爾各答機場後,未進入報廢程序,也未被拆解零件,而是閒置在機場偏僻角落。
 
 
直到加爾各答機場要求航空公司處理這架被遺棄的客機後,印度航空進行詳細核查,才發現該機在折舊表、保險文件、維修預測及財務登錄等行政文件中,長期不見蹤影。由於當時航空公司仍為公營機構,管理流程落後,使這項疏漏多年未被發現。
 
歷史紀錄顯示,VT-EHH曾與另一架飛機VT-EGG一同停在加爾各答。VT-EGG後來被搬往拉賈斯坦邦,並改造成餐廳設施,而VT-EHH則一直留在原地。VT-EHH被重新發現後,出售和轉讓已經完成,但買家和售價仍未公開。
 
 
印度航空執行長威爾遜(Campbell Wilson)向員工說明,在私有化前的多年內,VT-EHH都未被列入固定資產紀錄,也因此未影響塔塔集團收購時的估值。塔塔集團接手印度航空後,持續更新資訊系統、重新談判供應商合約、清理租賃文件並補強人力,以符合國際航空治理標準。
 


#印度航空#波音737#加爾各答機場#資產管理#私有化#飛機停放#飛機報廢#管理流程#固定資產紀錄#塔塔集團

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