川普關稅新政策，讓全球貨運市場大亂，運價暴漲又馬上暴跌，業者措手不及。中國大陸電商受到衝擊，出貨量銳減，也連帶影響台灣轉口市場，於此同時，航空公司加收空艙費，讓攬貨業者壓力更大。
許多出口業者搶在加稅前出貨，短期運價飆漲其中美西航線每公斤運價從新台幣220元漲到400元，而9日下午川普突然宣布關稅政策暫緩90天，導致運價迅速暴跌回落到新台幣200元。
根據桃園機場統計，2024年台灣貨運市場近五成是轉口貨，其中百分之15.42是從中國大陸轉口，5月2號起美國又將取消來自中國和香港，價值低於八百美元的小額包裹豁免關稅，中國電商再次受到嚴重衝擊，出貨量銳減運價也可能再跌至新低，航空公司加收空艙費引起熱議。
空艙費也被稱為虧艙費，航空公司為了確保飛機的貨艙能被充分利用，會要求承攬業者提前預訂貨艙，如果臨時取消機艙貨物不足或是空艙飛行將造成運輸損失，因此會根據取消的時間點，收取一定比例的運費作為補償。
起飛前5個工作日取消收取百分之十運費，前3日取消收取百分之三十運費，而如果在起飛當天取消則必須支付全額運費。
額外收費提高成本，新政策上路後市場恐怕還有變數。
