美國航空（American Airlines）子公司PSA航空公司（PSA Airlines）一架載有60名乘客、4名機組員的客機，今（30）日在首都華盛頓特區（Washington, D.C.）降落時，與一架黑鷹直升機相撞墜河，造成多人死亡，目前搜索行動仍在進行。對此，美國總統川普（Donald Trump）在社媒上表示哀悼，並對直升機的飛行路線及塔台的指令表達質疑。
根據《NDTV》，PSA航空公司的5342號客機，今（30）日在隆納·雷根華盛頓國家機場（Ronald Reagan Washington National Airport）降落時，與一架隸屬維吉尼亞州貝爾沃堡（Fort Belvoir）的UH-60黑鷹直升機相撞墜河。後者載有3名士兵，當時正在進行訓練飛行。
飛航追蹤網站的音訊顯示，客機墜毀前不到30秒，塔台曾詢問直升機是否看到進場的客機，隨後指示直升機讓客機先行通過，但音訊中沒有記錄到直升機對警告做出任何回應。客機的無線電應答器在距離跑道約2,400英尺（730公尺）處，大約在河中央上空停止傳輸訊號。
川普表達質疑
川普今（30）日在自家社群平台Truth Social發文直言，這場意外完全可以避免：「飛機正沿著完美且常規的航線進場，明明是個晴朗夜晚，飛機上燈火通明，直升機為何不升不降，也不轉彎。而塔台也沒有指示直升機該如何行動，反而詢問他們是否看到飛機。看起來應是可以避免的。」他接著在後續貼文表示：「這是多麼可怕的一晚，上帝保佑你們所有人！」
華府是全球最嚴空域之一
值得一提的是，今（30）日空難的相撞地點距離白宮（White House）僅約5公里，據美媒介紹，2001年9月11日的恐怖攻擊事件後，美國聯邦政府在華盛頓建立了2道限飛區，分別為「特別飛行規則區」（Special Federal Aviation Regulation，SFAR）和「飛行限制區」（Flight Restricted Zone，FRZ），前者又被稱為華盛頓防空識別區（Washington Air Defense Identification Zone，DC ADIZ）。
根據美國聯邦航空總署（FAA），在這些區域內飛行的民航機必須遵守一系列嚴格規定，包括提前提交飛行計畫、隨時保持無線電聯絡、配備特殊識別設備等。違反規定進入上述限制空域，輕則面臨民事處罰、被吊銷飛行證，重則面臨刑事訴訟。一旦飛行器被認為構成安全威脅，可能遭到致命武力打擊。
此外，白宮、國家廣場和副總統官邸上空空域被設定為禁飛區，除美國特勤局、總統辦公室或相關政府機關授權的飛行器外，嚴禁其他飛行器進入。
FAA表示，設立這些飛行管制區，是為保護華盛頓特區這個美國政治權力中心的安全，防範任何可能的空中威脅。不過，這些措施也引發了部分民航業者不滿，認為過於嚴苛的管制已對飛行活動造成困擾。
美國商業航班已16年沒有重大空難
美國運輸安全委員會（NTSB）表示，自2009年科爾根航空（Colgan Air）3407號班機在紐約州布法羅尼亞加拉國際機場（Buffalo Niagara International Airport）墜毀，釀50人罹難後，美國商業航空就沒再發生致命事故。
隆納·雷根華盛頓國家機場位於波多馬克河（Potomac River）畔，華盛頓市西南方，飛往該機場的航班可欣賞到華盛頓紀念碑、林肯紀念堂、國家廣場和美國國會大廈等地標。
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