第二次世界大戰期間，美軍曾利用一個偏遠的太平洋機場發動對日本的原子彈轟炸，如今，這個位於美屬北馬里亞納群島（Northern Mariana Islands）天寧島（Tinian）上的機場正在重建，但這次面對的敵人是中國。
《華爾街日報》報導，報導指出，中國的飛彈數量、射程和精準度都在迅速增長，其中飛彈旅遍布全國，許多集中在東部。共軍可以發射數百枚飛彈，攻擊不同距離目標，包括距離台灣不到644公里的美國嘉手納空軍基地（Kadena Air Base），阻止或至少延遲美國的干預。
美國還有另一個大型基地－安德森空軍基地（Andersen Air Force Base），但中國已開發出射程可達該基地的中程彈道飛彈。安德森是美國的一個戰略節點，可停放多達150架飛機，擁有美國空軍在任何地方最大的燃料儲存能力。
為防止與中國發生衝突後，戰機、跑道遭中國大量飛彈攻擊，美軍不再只依賴日本和美屬關島等海外空軍基地，而是在印太地區尋找、升級和重建可以在衝突中使用的機場。
美國空軍稱這項工作為「敏捷作戰部署」（ACE），而天寧島上的重建工作是其中的關鍵部分。太平洋空軍司令部空中和網絡空間作戰副主任溫克勒（Michael Winkler）表示：「關鍵是不要把所有飛機集中在一個大目標上，讓它們成為肥肉」。
1945年，兩架美軍B-29轟炸機從天寧島起飛，在日本廣島和長崎投下原子彈，成了二戰轉捩點。當年，天寧島北部的機場規模龐大，擁有4條跑道，但在戰後的幾十年裡，叢林逐漸吞噬了大片機場。現在，美軍重返當地，致力於恢復機場功能。
在這個小小的太平洋島嶼上，重建一個被茂密的翠綠叢林掩蓋的二戰時期機場並非易事。最近幾個月，戴著紅色安全帽的美國空軍工作人員帶著砍刀和GPS設備在密林中跋涉，根據1940年代的黑白照片和地圖標記出8,500英尺（約2,591公尺）長的舊跑道邊界。
他們遇到了黃斑蜘蛛、蜂群和悶熱潮濕的環境，巨大的挖掘機每天平均得清除117輛卡車的樹木。美國空軍第513遠征紅馬中隊（513th Expeditionary Red Horse Squadron）的作戰總監布蘭森上士（Jody Branson）表示：「叢林的密度非常高，非常難清理。即使你和我相距10英尺（約3公尺），也可能看不到對方。」
除了天寧島外，溫克勒透露，日本和菲律賓擁有多個軍事設施和商業跑道，僅菲律賓的呂宋島就有6到7個適合美軍部署的機場。
不過，美軍分散部署將面臨許多挑戰；首先，維持小型部隊補給困難重重，且飛機離主戰場越遠，就越難參與戰鬥。另外，美國得與盟國和友好政府進行討論，獲得戰時使用其領土的權限。
目前，美國正在派遣空軍人員前往盡可能多的潛在有用地點，測量跑道、建造新坡道、倉庫和加油設施，及訓練如何在簡陋地點以精簡團隊開展行動。
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