國泰航空（Cathay Pacific）在一架飛往蘇黎世的空中巴士A350-1000型客機上，發現引擎零件故障後，隨即啟動旗下全部的A350機隊檢查，同時還取消數十架次航班，引發全球航空產業熱議，初步檢查確認，該機隊有15架同型飛機需要更換零件。隨著國泰對外曝光A350引擎零件故障後，同樣身為該機型用戶的新加坡航空（Singapore Airlines）、全日空（ANA）都啟動現役客機檢查，但他們並未取消或延遲任何航班；而旗下擁有多架A350-900型客機的中國國航，則決定取消今日（9/4）四個航班，並將對機隊內30架飛機展開全面預防性檢查。
綜合外媒報導，此次發生故障的零件，很可能是引擎的燃油噴嘴（fuel nozzle），而且在飛機運行過程中，疑似發生燃油洩漏而產生短暫起火，才會導致噴嘴損壞。目前國泰已完成其中3架A350客機維修作業，預計所有受影響的飛機，最快將在7日前重新上線，目前該航空已至少取消34個往返航班。至於引述知情人士消息，疑似著火燒焦而發生故障的零件，已經送回製造商勞斯萊斯（Rolls-Royce）進行分析檢驗，要找出實際造成故障的原因。
更多新聞：國泰A350引擎故障、英航卡達擁同機型 疑燃油噴嘴出包、勞斯萊斯股價重挫
身為波音777與787最大對手，空巴A350-1000長程機型，主要運營商包含：擁有24架的卡達航空（Qatar Airways）、擁有18架的英國航空（British Airways）、同樣擁有18架的國泰航空、擁有12架的維珍大西洋航空（Virgin Atlantic），以及阿提哈德航空（Etihad Airways）和日本航空各擁有5架。全球共有86架A350-1000和526架A350-900客機，正在各地天空載運旅客與貨物。
最大買家的卡達航空並沒有取消任何航班，強調旗下24架A350客機不受影響；日航則持續與勞斯萊斯原廠保持聯繫，確保自家客機沒有安全疑慮。至於新航雖旗下並無出狀況的A350-1000型，但仍為了預防不必要插曲，在不影響任何航班時間下，全面檢查64架A350-900型客機；前述提到的中國國際航空，與新航採取相似決定，雖機隊中沒有出狀況的1000型客機，仍對自家A350-900型進行引擎檢查預防萬一。
◤獨家專訪◢
