美國與中國貿易戰打得火熱，牽動世界多國經濟，墨西哥竟意外成為最大獲利者。外媒指出，隨著美國供應鏈與中國脫鉤，墨西哥成為美國最大進口國，墨國製造業也正蓬勃發展，有望獲得長期成功。
《CNN》報導，對於經歷過疫情時代供應鏈混亂，或希望在地緣政治不確定性中減少對中美貿易依賴的美國企業來說，墨西哥製造業具有吸引力。這就是所謂的「近地外包」（nearshoring），即公司將生產設施移至更靠近國內市場的地方。
高盛拉丁美洲經濟研究主管拉莫斯（Alberto Ramos）表示，墨西哥和中國多年來一直爭奪美國製造業市場，但在中美關係不斷變化下，墨西哥似乎已做佔據優勢。
2023年，墨西哥已超過中國，成為美國最大進口國。美國商務部4月4日公佈的貿易數據顯示，今年2月美國從墨西哥的進口量持續增加；相較之下，與2022年相比，2023年中國對美國的出口下降20%。摩根士丹利分析師預計，未來5年墨西哥對美國的出口額將從4,550億美元成長到約6,090億美元。
然而美國貿易代表凱瑟琳（Katherine Tai）表示，儘管美國正致力於減少對中國的依賴，並為美國貿易創造更大彈性，但轉移供應鏈可能很棘手。
汽車需要數以萬計零件，這些零件可在許多地方製造。據海運和市場情報網Xeneta，雖然墨西哥製造業正在增加對美國的出口，但中國企業也可能會利用墨西哥，作為避免美國對中國商品徵收關稅的途徑。Xeneta分析的貨櫃貿易統計數據顯示，1月從中國到墨西哥的海運貨櫃出口量年增近60%。
這件事也被美國政客發現。拜登政府宣布，正與墨西哥政府合作，防止中國和其他國家，透過美國從墨西哥進口鋼鐵和鋁來逃避美國的關稅。拜登（Joe Biden）最近在匹茲堡告訴鋼鐵工人，美國政府應考慮對中國鋼鐵徵收3倍關稅。川普（Donald Trump）則提議，如果重返總統寶座，可能會對中國商品徵收60%關稅。
無論如何，墨西哥成了中美角力的最大獲益者，分析指出，隨著全球供應鏈的重組和「近地外包」的持續，墨西哥製造業有望獲得長期成功。
