搭法拉利暢遊歐洲，聽起來非常奢華，不過現在有一個平價的方式可以圓夢，法拉利車廠跟鐵路公司合作，在義大利推出法拉利高速列車，在歐債危機的時刻開始營運，要逆勢操作，用奢華的方式重新帶動歐洲經濟。
火紅的車殼，流線的外型，配上像子彈一樣快的速度，這都讓人聯想到超跑品牌法拉利，想搭著法拉利暢遊歐洲嗎，現在已經不是奢侈的夢想，法拉利跟法國鐵路公司，還有義大利皮件品牌Tod's合作，推出高鐵新品牌ITALO列車，一共5輛可以跟法拉利超跑媲美的火車，以時速300公里的最高速，穿梭義大利大城。
法拉利總裁蒙泰澤莫羅：「我們現在是要打造給大眾的火車，所以這是非常與眾不同的火車，採用3D網絡系統，展現我們的野心。」
從4月28日開始營運，包括米蘭、羅馬、都靈，都能看到這令人驚豔的一抹紅，雖然是跨足公共交通事業，但法拉利總裁強調，舒適度絕對不打折，要用平價奢華，在3年內，打下義大利20到25%的快速鐵路市場。蒙泰澤莫羅：「雖然我們採低價，但是火車卻非常舒適，很重要的是提供很好的服務，不論是在車站，還是在車廂裡。」
高級的豪華包廂，座椅全部由精品品牌TOD'S負責設計製作，不但寬敞舒適，還有觸控式螢幕，或是劇院螢幕，就連搭火車，也成為高級享受。
網路主播：「這是一列奢華火車，所以他還有劇院車廂，有大螢幕讓乘客看電影，全車廂也都有無線網路，高科技網路應該速度相當穩定。」
票價從台幣1800台幣起跳，到1萬9千台幣，目前只會行駛在義大利，未來還會通往德國、瑞士、法國以及西班牙。蒙泰澤莫羅：「我們未來希望開闢各線的區域性列車，藉由同業競爭，提供更好的服務，更低廉的價格，還有機會創造更多的工作機會。」
雖然現在因為歐債危機，時機歹歹，但是蒙泰澤莫羅卻信心滿滿，希望藉由法拉利火車創造工作機會，用奢華的移動方式，帶動歐洲經濟。
◎翻拍自網路
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