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【中國進行式】拉動中國「飆速」經濟 年增率76%

記者 許甫 / 攝影 余信翰 上海 報導
發佈時間:2012/05/28 19:48
最後更新時間:2016/05/16 15:06

大陸幅員遼闊,但只有上海是唯一有2座標準賽車場地的城市,從2004年起,連續8年的F1國際賽事更推波助瀾,讓富起來的有錢人,買進一台又一台千萬台幣天價的超跑,儘管大陸去年車市,年增率只有不到3%,但超跑市場卻爆炸性成長,年增率突破76%,而「養」一台超跑,周邊因運而生的開銷,目前正形成潛力無窮的經濟市場。

◎1500萬台幣法拉利 大陸車主迅增

通常只出現在雜誌的法拉利458,台幣1500萬,近在眼前。超跑車友:「在上賽場(時速)最快在270、280公里左右。」

另一台剛試完車的保時捷GT3,也要825萬台幣,這是大陸車友盛會,上海超跑嘉年華。超跑車友:「我們基本上每個月都會來。」

◎車打蠟!5萬起跳 陸拚高級有人買單

採訪當下,超跑出狀況,後續維修,恐怕也是天價,畢竟平時光保養、美容,花費已經很可觀,不管超跑或名車,隨時光鮮亮麗,是基本要求。車主vs.接待人員:「(打蠟)最高的話,是能達到1萬2千元(人民幣)。」

標榜高級美容打蠟,台幣5、6萬,就是捨得花。洗車車主:「貴的車你都買的起,為什麼不捨得幫它洗個澡?」

◎咋舌!5萬1次車蠟 剝進嘴裡說能吃

看準名車車主絕對阿莎力,台商敢挑戰高價洗車市場,更敢宣傳。高級汽車美容台商曹鑒:「全世界唯一的天然的蠟,怎麼證明它是天然的,很簡單就把它挖幾片蠟,放到嘴巴裡。」記者:「就這樣吃掉?」曹鑒:「對。」

◎超跑極奢經濟 用22條毛巾擦1輛車

不只吃蠟做噱頭,保養名車還有一套「護膚哲學」。汽車美容幹部張威:「它擦玻璃與擦漆面的,這條毛巾是完全不同的材質,一台車基本上要費20-30條毛巾吧。」

一台車,就要用掉22條新毛巾,天價洗車,年賺500萬人民幣。曹鑒:「當然這個市場是夠大的,一部保時捷,一個車行一年就能賣2、3千部車,這個是台灣所沒有的,第二個事情是我覺得,在上海人呢,他們對於吸收新的東西敢嘗試的心理,比台灣人現在來講,似乎要更開放一些。」

◎大陸誰蒐「超跑」 30出頭出手快

老闆口中的上海人,我們還真找到真實範例。上海超跑車主張揚凱:「這台平時太太開的比較多,而且我自己有點改裝,然後這台就是平時代步比較多,這台主要是接客人啊、跑長途啊,會用的比較多,這台四驅車主要是天氣不好,會用得比較多一點。」

收藏好幾輛超跑名車,主人是標準80後。張揚凱:「回國以後,隨著自己的經濟狀況、工作狀況慢慢穩定,好了起來,盡可能去買到自己很喜歡的一台車。」

◎先蒐「超跑」再改裝 衍生衛星經濟多

TVBS記者許甫:「去年大陸車市表現慘淡,年增率只有3%不到,但幾百萬到千萬台幣的超跑市場,年增率卻超過7成6,越貴越賣,是大陸車市的真實寫照。」

跑車買來不只當裝飾品,改裝與眾不同,是發燒車友的信念。改裝車廠負責人二寶:「這台是價值差不多120萬(人民幣)左右的,一台寶馬M3,包括這些大顯示屏,豪華作用的,都完全在賽車裡面是不需要的,這個車主,他覺得它還不夠完美,這個空調,我們也不需要。」記者:「全拆了?」二寶:「對,到最後通通都會給它拆掉。」記者:「這整體下來,改裝要多少錢?」二寶:「差不多又可以買台(BMW)車吧。」

聽起來不可思議,但採訪現場就正巧碰上狂熱車友。記者:「所以現在就是剛改完,要上路試試看?」改裝車友張耀:「嗯,是。」記者:「試起來怎麼樣?」張耀:「嗯,不錯,因為它的進氣量變大了,轉數上去會比較快。」

◎「仇富」前車之鑑多 街頭狂飆說NO!

只是超跑飆速,台灣有葉少爺,新加坡也有大陸富豪肇事撞死人的意外,仇富氛圍壟罩,玩家趕緊劃出楚河漢界。張耀:「我們還是比較注意安全,路上不會開很快,或是亂飆車之類,要玩還是到賽道上,比較安全一點。」

◎甩尾駕駛證 唐山大地震男星入列!

特別考取專業證照,因為上海得天獨厚,擁有2座賽車殿堂,傳說中的飄移甩尾,在上海郊區上演。賽車總教練王睿:「不是說我滑的多大就漂亮、就快,其實滑動的越大,其實相反越慢。」

玩上癮的車迷,學駕馭技巧,赫然發現曾主演唐山大地震的大陸明星李晨,也名列其中。大陸影星李晨:「現在我做的是繞樁,做一個讓車失控的動作,再通過自己的方向找回來。」

總教練:「你都不剎車?」李晨:「剎了。」總教練:「剎車關鍵是什麼?剎車要用力,不要浮在上面,車根本沒有減速。」李晨:「喔,明白明白。」

記者:「剛剛體驗的感覺怎麼樣?」李晨:「還好,找回點感覺了。」

◎吃不消!記者體驗高速「飄移」 頭昏

到底飄移滋味如何,我們鏡頭也跟著上車,由總教練親自伺候。王睿:「現在做的科目主要是,車輛產生側滑之後,怎麼樣去控制這個側滑,好了嗎?」記者:「好,哇喔!」

◎養「超跑」族 RMB300元放人上賽道

3天課程,光請一個教練就要5萬多台幣,但其實也不見得要有富爸爸,或是高新白領,標準賽道還是有親民一面。天馬山賽車場人員:「我讓他們2個先買個保險,因為要開的話,肯定要買保險。」

教練:「方向盤,還有座椅安全帶,包括防滾架,都是經過專業改裝的。」

TVBS記者許甫:「像我這樣沒有賽車,也沒有經過專業訓練,可是我想一圓賽車手的夢,在專業的跑道上來跑的話,只要3百元人民幣,就可以享受騁馳的快感。」

◎奢侈消費126億美金 大陸兩極化

以上海目前F1賽場,國際招標,投資運營80億人民幣,02年就開張的天馬賽場,當時投資成本,也要上億人民幣,砸重金,真能回本嗎?

上海天馬山賽場總監范子成:「很多人群通過F1,了解了賽車,所以對中國的賽車行業,起了很大的推動作用,賽車場它的(收入)主要來源,還是一些商業活動,每年商業活動佔60%到70%之間。」

先期龐大投資,讓賽車場目前還沒等到營收春天,但大陸奢侈品消費,1年126億美元,高居世界第一,而2020年,汽車總數預估將達到3000萬輛,抓緊大陸人,敢買、拚著買的消費特性,超跑市場,以及所周邊商機,摩拳擦掌等待,準備分食誘人大餅。

#跑車

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