南韓最近飽受通膨之苦，數據顯示，6月外食價格飆升8%，創下1992年10月以來近30年新高。該怎麼省錢成為全南韓人民最關心的話題，現在當地大型超市推出小包裝蔬果，蔬果類只買一個也可以，上班族也開始改買外帶便當或是超商即食品，通勤族則是不開車搭大眾運輸省油錢，還有哪些省錢妙招，來看TVBS在南韓的新聞合作夥伴 - YonhapnewsTV的報導。
這裡是首爾麻浦區的農產市場，先前受到乾旱和梅雨影響，農作物價格連番上漲，婆婆媽媽打開錢包壓力很大。
首爾市民韓玟珠：「菜價上漲後不會下降，手上錢不多，再加上物價上漲，所以不敢買菜。」
首爾市民金英順：「因為物價很貴，想吃的東西減少三分之二，只買三分之一吃，節省一點過活。」
小市民節衣縮食，買個菜都得斤斤計較，過去如果想買少一點菜，只能到傳統市場，但現在南韓的大型超市也順應時勢，不但推出小包裝蔬菜，也開放消費者自由挑選數量。
YonhapnewsTV記者韓智伊：「平時只有這種好幾顆捆在一起賣的洋蔥、馬鈴薯，和紅蘿蔔等農產品，現在大型超市也可以只買一個，只要買吃得下的小份量。」
消費者自行拿塑膠袋，想吃幾個就買幾個，南韓政府和大型超市聯手試行，每樣蔬菜單價不超過1千塊韓元，折合台幣50元有找，減輕消費者負擔。
農林畜產食品部課長李容植：「最近物價負擔越來越重，所以與超市協商，開放消費者只購買所需數量，計畫讓農產品以無包裝的販售型態，擴大到全國。」
南韓外食消費高，但上班族普遍沒有帶便當的習慣，午休時間多半和同事到餐廳吃，最近通膨情況加劇，還衍生出新名詞。
YonhapnewsTV主播：「最近很難找到午餐費1萬韓元(230台幣)以下的餐廳，物價負擔加重，甚至出現了將午餐英文lunch，和通貨膨脹inflation加在一起，變成『lunchflation午餐通貨膨脹』的新名詞。」
南韓上班族乾脆不在餐廳內用，改買便當外帶，眼前這一盒有菜有肉，平均4到5千韓元，換算約台幣一百多塊，省了一半，最近排隊買便當的人越來越多。
便當店業者劉賢淑：「外食物價上漲了很多嘛，所以上班族和大學生經常光顧，我們店裡的銷售額也上升了兩成左右。」
超商的即食沙拉、三明治和微波便當，價格更便宜更方便，最近也很搶手。
南韓上班族李鍾燦：「因為外面的食物很貴，在超商找到可以快速填飽肚子的即食品，所以常常在超商解決午餐。」
至於還在唸書的學生，過去常在路邊攤吃這種簡單的杯飯，最近這些銅板美食也漲了500韓元，換算台幣約10塊錢聽起來不多，但對學生來說也是一筆負擔。
杯飯業者金敏廷：「學生們覺得500韓元(11台幣)也很珍貴，所以我只漲了500韓元(11台幣)，有些人連那500韓元(11台幣)都沒有，有些學生要求只付3000韓元(68台幣)。」
南韓國民的「經濟痛苦指數」，今年5月創下21年來新高，不僅一般民眾手頭變緊，原本服務弱勢族群的免費供餐所，也因為食材費上漲，一度縮減菜量。
社會福利院事務局長高英裴：「本來一頓飯會給三道小菜，減少了一道，4月的時候有點營運困難。」
飯菜可以少吃，但通勤費用該怎麼節省呢，隨著南韓國內油價上漲，上班族搭乘大眾運輸取代開車的人變多了。
南韓上班族：「本來一週開兩到三次車，但最近一週都只搭大眾運輸工具。如果油價再便宜一點，可能會更常開車，但現在應該會繼續使用大眾運輸工具。」
也有人苦惱要不要因應油價暴漲，將柴油車換成電動車，或甚至直接把車賣掉，高物價時代來臨，南韓民眾生活壓力變大，能省則省。
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