去年2度來台，掀起建築美學旋風的日本國寶級建築大師-安藤忠雄，最近在東京又有新作，他受邀幫東京地鐵涉谷新車站，設計了一個有如巨大蠶繭的空間，設計概念來自「太空船」，而且運用全球首創的自然空調系統，一年可以減少1千公噸的二氧化硫排放量，成為東京的新環保車站。
擁有74年歷史的「忠犬八公」銅像，坐鎮東京涉谷車站前，不過身為時尚重鎮的澀谷民眾，其實對這個車站不太滿意。東京民眾：「嗯…對地下鐵的感覺？怎麼說呢…黑暗、骯髒，非常封閉，看不到外面，會覺得很不安。」
不過東京人口中「黑暗、封閉」的車站，形象即將大轉變，正在加緊趕工的涉谷新站，6月14日就要正式啟用，NHK記者搶先到工地一探究竟。NHK記者：「我一路小跑步下樓梯，已經跑了2、3分鐘了，但是還沒看到月台呢！」
這就是涉谷新站的月台，位在地下5樓，整體視覺效果像一個巨大的蠶繭，橢圓形空調設施，外觀有如太空船，全部由建築大師-安藤忠雄，一手打造。
採用全球首創的自然空調系統，利用空氣對流的原理，每年可以減少1千公噸的二氧化碳排放量。NHK記者：「從這裡的小洞送出冷氣，還能夠隨室溫調節。」
安藤忠雄對這個新車站的期待很高，還取了「地宙船」的綽號，代表它是在地底飄浮的太空船。東急電鐵工務部高橋彩子：「我們希望打造一個能通風，也能感受到風的車站。」
結合美學與環保概念，趕在地球日前公開亮相的涉谷新站，將成為東京最具代表性的劃時代建築。
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