兩岸直航議題，選後火熱，上海台商大多聚集虹橋地區，希望虹橋對飛松山，對此，上海機場集團董事長吳念祖，上午在新航廈的啟用典禮上，接受TVBS訪問時表示，虹橋機場因為容量不夠正在擴建，還要2年才完工，如果要趕在7月1日開始，執行兩岸包機，還是得在浦東機場。
TVBS記者彭馨儀：「兩岸一旦通航，直航點要選擇浦東機場，還是虹橋機場，上海機場集團，現在除了政策考量，還有硬體設施。」
上海機場集團董事長吳念祖：「浦東機場通航，接納我們航班，應該是沒問題，現在問題是虹橋機場，沒辦法再來安排，其它任何航班。」
剛剛完成浦東機場擴建的，上海機場集團董事長吳念祖表示，虹橋機場現在年客運量2千9百萬人次，超過原設計960萬人次的容量，二期擴建還必須等到2010年世博會才能完工，因此照馬英九開出的通航時程，不管是周末包機還是每日包機，還是得飛到浦東。
記者：「周末包機還會在浦東？」吳念祖：「目前還是在浦東，大家都希望這樣一種節日包機，能夠變成一種直航，至於在哪一航線航班，在哪一機場，到時候我們再作安排。」
吳念祖表示，擴建虹橋機場後，還有協調空間，台商希望最後對飛能夠落在台商聚集的虹橋地區。展圓餐飲總經理張乙濤：「我小孩也在高雄，如果能夠虹橋飛小港更好。」多樣屋總經理潘淑真：「不管是浦東也好虹橋也好，我覺得儘速通都可以。」
如果成行，虹橋飛松山只要8、90分鐘，台商想要台北吃早餐，中午上海開會、晚上回台睡覺的夢想，就有機會達成。
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