美軍「海狼級」核動力潛艦「康乃狄克號」（USS Connecticut，SSN-22）2日在南海與不明物體發生碰撞到，導致十多名官兵受傷，所幸傷勢均未危及生命。美國海軍研究所（USNI）8日也於推特公開一則趣聞，透露此次已非「康乃狄克號」首次與物體發生意外接觸，親曝該艘潛艦過去就曾被北極熊「撞個正著」還一度被抱住狂舔。
美國海軍研究所在8日的推文中指出，2003年康乃狄克號破冰浮出水面時，一隻北極熊突然走近，抱著潛艦浮出冰層的舵開始一陣狂舔，直到舔膩了才願意放手並默默晃離原地。
海軍研究所透露，在2日事故中受傷的官兵僅受輕傷，潛艦也已在8日以一己之力駛抵關島，但船體前方受損，軍方將對此展開「全面調查與完整評估」。專家分析指出，南海為世界上最繁忙的航道與漁區，不僅水面上充滿船艦的噪音影響偵測，不斷改變的海床輪廓也可說是全球最具挑戰性的地區之一，各種因素都可能構成潛艦航行的危機。
根據《國際財經時報》報導，美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）表示，海軍艦艇為了維持安靜行駛，不被敵方發現，一般都使用「被動聲納」探測水中環境，僅能偵測靠近船艦的聲波，必須仰賴其他設備或多個被動聲納，才能利用三角定位方式，辨識航行路徑上的物體。
英國倫敦國王學院（King's College London）軍事史學家帕塔拉諾（Alessio Patalano）也表示，就算具有最成熟的聲納偵測系統，南海上各式各樣的噪音干擾或者操作者的操控方式都可能影響偵測，指出當天可能有一個小型物體在吵雜的環境下躲過聲納的偵測。
曾任美國太平洋司令部聯合情報中心總監的前海軍少尉舒斯特（Carl Schuster）則說，南海海底處於一個「緩慢但無法避免改變的狀態」，因此必須要不斷繪製海底等深線圖，「你甚至可能在那裡撞上一座未知的海底山脈」，透露這也是該地區的國家、美國、中國大陸等，一直在當地進行調查及巡弋的原因。
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