中國大陸有一個神秘的車隊，專門接送外賓，叫做「國賓車隊」！一起去看這個最接近權力核心人物的車隊，是如何運作的。
北京國賓車隊高強：「這次這個任務啊，千千萬萬注意行車安全。」
這裡是北京釣魚台國賓館，大陸專門招待貴賓的地方，上午9點鐘，高強一遍又一遍，重複這一次任務的重點。高強：「圓圓滿滿把這個任務完成好，現在上車準備出發。」
引擎發動，這是幾十年來千百個任務中的一次，不過這些駕駛可是戰戰兢兢，因為他們的乘客可都是國家重要的VIP，不能有半點的閃失。
1949年毛澤東成立中華人民共和國，但他們很快發現，不管是重要的官員或是來訪的外賓，都沒有像樣的車子可以坐，2年之後，當時總理周恩來親自批准了，首都汽車公司成立國賓車隊，專門接待來大陸訪問的貴賓。
大陸國賓車隊司機楊秋林：「總統副總統就坐吉斯，什麼部長這一類的就坐吉姆，像隨行人員就坐華沙，後來蘇聯跟咱們關係鬧緊張了以後呢，咱們自己又造了一部分紅旗。」
「紅旗」是中國大陸在1960年自行研發成功的轎車，從此國賓車隊的車子，全部得用「紅旗」。大陸國賓車隊司機姜世明：「當時這個紅旗車也不是隨便開的，各車隊定了名單以後上報，公司審核上級審核，步步的審核，這樣才能把你批下來，以後你才能變成一個開紅旗車的司機。」
不僅對司機的開車技術要求高，由於國賓車隊服務的對象都很特別，因此對於任務的內容也要求保密，幾點到哪裡、去接什麼人，司機都不能對外界透露。大陸國賓車隊司機范建宇：「1994年的蘇丹的經貿部長、俄羅斯的總統葉爾欽、敘利亞的希臘的外長。」
拿出一大疊五顏六色的各國國旗，為貴賓服務、和貴賓合照，就是他們的最大驕傲。
